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2011年05月29日 イイね!

プリウス試乗とプリウスαとアクセラとデミオと

プリウス試乗とプリウスαとアクセラとデミオと今日はトヨタとマツダに偵察に行ってきたECOインサイトです。

最初は日産に1500ccのジュークの偵察に行くはずだったのですが、行ったら今日はたまたま外に出ているとのことでした。

まぁ偵察目的なので、他の日産にわざわざ行くことはやめ、予定変更、近くにあったトヨタに寄り道することにしました(^ ^;)

で、ジュークの代わりに試乗したのがプリウス、特別仕様車のグレーのプリウスでした。

前の職場でツゥ大先生のプリウスにほんのちょっとだけ乗ったのは乗ったのですが、なんせ学校の外周を回っただけなので、一応再確認ということで試乗しました(笑)

前に乗った時は革靴だったせいか、今日はだいぶ印象が違いました。

とりあえず第一印象は良くも悪くもトヨタのCVTらしいデキという感想です。アクセルペダルが軽く、真ん中くらいまで踏むとスロットルが開き始め燃料が噴出されるあの感じ、ホンダやマツダとはフィーリングが違います。それと言うまでもないですが、もの凄く静か。音を立てず静かで滑らかに走り出す雰囲気は例えるなら新幹線のようです。

思ったより好印象でした。が、プリウスじゃ乗り換える意味があまり無いですからねぇ。CVTだし、外観も似てるし。

それと今回はLEDエディションの特別仕様車だったので、ヘッドライトも確認してきましたが、ポジション球だけハロゲン球って・・・何で??まぁそういう細かいことを気にするような人は自分でバルブ交換しちゃうからどうでもいんでしょうけど(笑)

そうそう、ついでにプリウスαも覗いてきました。でもさ、センターコンソールをぶった切るとプリウスらしさが半減ですねぇ。

そして念のためカタログだけもらって、トヨタを後にしました。カタログもらっても浮気予定はゼロですけどね。

そしてトヨタの後はマツダへ。

マツダで乗ったのは2000ccのアクセラ。ホントは1500cc希望でしたが、下調べせず適当に立ち寄ったので何でもOK(爆)

そしてさっそく試乗へ♪

ん~・・・やっぱりATは気持ちが悪い・・・。免許をとって約6年、そのうち5年以上はCVTに乗っていたのでATは違和感が。自分らの世代はCVTが普通の世代ですからねぇ。40代以上の人が慣れないCVTに違和感を感じるのと同じです。

で、試乗から帰ってきて、1時間ほど話をしました。買う予定ゼロですけど(笑)

スカイアクティブについても聞いてきました。予定通り第一弾はデミオに搭載し、7月マイナーチェンジの予定だそうです。で、現行型のイメージカラーであるグリーンですが、マイナーチェンジ後も残るようです。そしてブルーとワインレッドの新色が追加になるそうです。ディーラー向けカタログを見ましたが、ブルーは彩度をやや抑えた感じの青でした。でも地味な感じではないですよ。

そしてCX-5の方にも話を振ってみましたが、こちらは来春予定とのことでした。デミオやアクセラのマイナーチェンジと違い、このCX-5はSKYエンジンをはじめ、スカイアクティブ技術を全て搭載する予定だそうです。そして排気量についても聞いてみましたが、1600ccや1800ccのような中途半端な排気量にはならないようなことを言っていました。ということは1500ccか2000ccあたりが想像できますね。

そんなこんなで話をして、これまたカタログだけもらって撤収しました。こちらも浮気予定は全くもって無し。

まぁ買い換える前に色々乗り比べておかないとね。

次は何を試そうかなぁ・・・って検索したら近くにイストの試乗車ないじゃん!!

まぁ販売台数を考えればイストが置いてないのもわからんでもないですが・・・(爆)

Posted at 2011/05/29 19:48:41 | コメント(9) | トラックバック(0) | その他の車 | クルマ

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