Agent ジンのブログ一覧

今日は最後の夏期休暇(お盆休み)を取ったECO☆CRZです。

もうお盆どころか彼岸も過ぎてますけど(爆)

で、今日はディーラーに車を預けてきました。

ディーラーでナンバー取得時に手違いがあったので、陸運局にもっていってもらうため平日の今日預けることになりました。

まぁナンバーの他にも、まだ契約書にあるオプション類が間に合ってなかったので、それらを取り付けてもらうのもあるんですけどね。

というわけで、現在仮納車から正式納車への準備中ですヽ('∀`○)ノ

で、代車なんですが、期間限定でECOインサイト復活の予定でしたが、代車用のインサイトのフロントガラスが割れてしまったらしく、軽のライフが代車になりました。

只今期間限定のECOライフなんです(笑)

もちろんターボではなくNAエンジンなのですが、想像以上にコレがイイんです。何もない殺風景のインサイトならこっちの方がイイくらいです。

以前代車で他社のNAエンジンの軽トールワゴンを借りた時、あまりに走らなかったので、またそんなもんかと思ってたら、一般道の６０㎞/hくらいまでならスイスイ走ります。以前借りたあの軽は何だったのって感じです。これでターボだったら相当軽快に走りそうです。

さすがにステアリングは車格や価格相応で、鋭角のカーブを曲がったあとの挙動にはフラつきがありますが、通常一般道を運転するには全然問題ありませんね～。でもかなりハンドルが軽いのは確かです。指１本で車が動かせます(^ ^；)

で、何が一番凄いって、燃費です。

ディーラーから家まで約２５㎞ほどあるのですが、途中買い物等の寄り道をしながらでも２３．４㎞/lで帰ってこれました。

カタログ燃費が２１．５㎞/lなので、余裕でカタログ超えです(笑)

AT車でこんなに走るんだからたいしたもんです。

靴がいつもの靴ではなかったので、運転専用の靴だったら２４㎞/lはいけそうです。なんせCVTじゃなくてATなんで、ちょっとテキト～に踏むとすぐキックダウンしちゃうんで・・・(汗)

それにしてもスイスイ走れて２０㎞/lオーバーなんだから、近場の買い物や中距離程度の通勤なら十分過ぎますね。

ライフ、なかなかイイ仕事をする軽自動車です☆

それとナンバー変更前に字光式ナンバーのパーツレビューUPしておきました。もうこのナンバーは使わないのでモザイクもかけないで済むし(笑)↓

パーツレビュー：字光式ナンバー照明器具パーフェクト
https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/934075/4019392/parts.aspx