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昨日はだいぶ前に用意しておいたオートエグゼのインテークサクションキットとエアクリを導入してみました。

基本ボンネットの中は今までの車では手を付けたことがなかったので、ちゃんとした吸気系といわれる類のパーツはこれが初めてです。レスポンスリングは吸気系というほどのものではないので・・・。

で、純正との比較ですが、確実に軽やかなエンジンになりました。

やり過ぎな感じがなく、純正プラスアルファな楽しさが加わった感じです。

パーツレビューにも書きましたが、従来のギアに０．５速足したようなイメージ、だからといってトルクが落ちたというような弊害はありません。シフトチェンジ時のショックも減り、エンジンOFF時の際の振動も減り、アクセル開度減により燃費にもわずかですが貢献しているようです。

かといって、とりわけ大きな効果が得られるわけではないので誰にでも２万円分の対価を楽しめるかと言えば、そうでもないパーツ。

自分は幸いにも２万円分の価値を十分に味わえてるので導入して全く後悔はありません(￣▽￣)

まぁ普段は見えないパーツだし、通好みというか玄人好みというかマニアックなパーツというか(笑)

でも毎日乗る車なので、費用対効果にこだわらないで、少しでも快適になればそれでOKってやつですね♪