Agent ジンのブログ一覧

今日は雨だったので、ホンダに行ってみました。

とりあえず新しく出たシビックがどんなもんかと。

ハッチバック、200万円台後半、スポーツ寄り、ターボではありますが1500ccということで、どことなくCR-Zとキャラクターが近い感じがします。

そのイメージで試乗したら、CR-Zとは天と地の差。まぁスペックが全然違うので、当然っちゃ当然ですが、５～６年の差でこんなにも違うのかと。

もちろんMTの試乗車などないのでCVTでしたが、十分すぎる走りでした。ステアリングフィールもかなりしっかりしていて、スバルあたりと比べても遜色ないフィーリングでしたが、しいて言うとセンター付近にやや遊びが感じられる気がしました。足回りも300万円前後の車としては合格点です。走りのフィーリングはアクセラ以上で、レヴォーグにもう少しで届くかなといったところでした。

とうわけで、走行性能においては悪い印象はありませんでしたが、インテリアはお世辞にも300万円近い車とは言えないです。これはネット等でも見ていたので実物を見る前からわかってはいましたが、個人的には200万円前後のコンパクトカーくらいの質感・デザインという印象です。CR-Zの方が質感もデザインも良かったです。

試乗の対象としては凄く楽しめる車でしたが、所有したいという所までは自分は感じませんでした。

試乗から帰ったら、昨日行ったトヨペットの営業が家に来ました。近くに来たついでと言ってましたが、イマドキ珍しいですね。とりあえず車両本体から35万円値引きが交渉スタートの条件だと伝えました。マイナーから３～４ヶ月ですので、20万円前後が相場ですが、頭に入れておきますといって帰っていきました。買うとしたら最終的には車体本体から40万円以上が条件ですね。もし良い条件が出せる時があったら電話していただいても大丈夫ですよと言っておきました(笑)

280万円(値引き後本体価格)で２～３年後に230万円くらい戻ってくれば上等ですし、その頃にはスカイアクティブXも色々な車種に広がっているでしょうし、マツダコネクトも次世代になっているでしょうし、もしかしたら匠塗りももう１～２色くらい追加になってるかもしれないですし。

今後に向けてとりあえず選択肢は色々と考え中です。