Agent ジンのブログ一覧

今日はこれからオートバックスに行ってスタッドレスに交換してきます。今回はとっておきのホイールキャップを用意したので、あえてスチールホイールにします。でも１５インチの鉄だと重くなっちゃうので、１４インチにインチダウンすることにしました。ちなみにスチールホイールはディーラーで新品を購入すると結構高かったりするので、オークションで旧フィットのを入手しました。ホンダさん、ちょっと使わせていただきます(^^;)ただホイールナットがついてなかったので、これまた落札するハメに(--;)ってなわけで今頃になってしまったのです。それでは行ってきます!!あとでホイールキャップはUPします。

タタ・モーターズ（インド）という大財閥の展開する自動車メーカーから、超格安の車「ナノ」がインドで年内に発売されるそうです。なんとその価格は１０万ルピー、日本円に換算すると約２８万円だとか。排気量は６２４ccらしいが、それにしても安すぎ＼('0')外観は三菱「i」のような卵型のタイプ。インテリアや詳細なエンジンスペックまではわからないが、２８万円という値段は興味深い。言うまでも無いが、世界で一番安い車になるようだ。でもインドはまだ貧富の差があるから、２８万円でも買えないという人もいるんじゃないかなぁ。日本でも格安の車でないかな～。。。そうすれば、セカンドカーで弄り放題仕様にできるのに(^^;)

今回は久々に車以外のネタ。今日の朝職場で新聞を見ていたらディープの初仔が昨日誕生したとのこと。ディープとは、２００５年に史上２頭目の無敗三冠を達成し、競馬ファンだけにとどまらず、日本全国にディープ旋風を巻き起こした、競馬史上に残る名馬ディープインパクトのこと。そのディープの初めての仔は、母ロングディライトとの間に生まれた父似の鹿毛(一般的な茶色の毛色)の牝馬(女の子)。「飛んでいる」と称されるほどの異次元の走りを見せたディープ。その子どもたちがこれから続々誕生する。競走馬として夢をみせてくれたディープ、今度は親として立派な成績を残してほしいと新聞を見てしみじみ思った。この仔馬のデビューが待ち遠しい・・・。

毎日職場の駐車場には２台のデミオが並びます。グレーの方は同じ職場の人の車です。かたちからしてグレードは１３Sのようです。いつも隣同士なのでよく眺めてしまうのですが、グレーの方が大きく感じるようです。デミオの場合、明色は引き締まった感じでスリムに見え、暗色は大きく見え、迫力を感じるみたいです。色が異なると全く違う印象で見ていて面白いです。

今日納車からちょうど１ヶ月になりました。特にトラブルも無く順調にデミオライフを楽しんでいます。一番重要なポイントだった燃費も遠乗りで約１７～１８㎞/l、チョイ乗りで約１３～１４㎞/lとまずまず。贅沢なお願いだがカタログ値まで伸びてくれればさらに満足です。でもそこはマツダらしく走りを犠牲にしない味付けになっているからこの辺で妥協しないとデミ君が可愛そうですね(^^;)「走り」と「燃費」は反比例するものだから難しいですね。１ヶ月乗った感想はというと、個人的な感覚ですが、前に乗っていた車と感単にエンジンの性格を比べて、テリオスキッドの比率が「走り８：燃費２」、ラクティスの比率が「走り３：燃費７」、デミオはというと「走り５：燃費５」って感じの味付けだと思います。あくまで個人的な感覚ですが。。。(汗)言い換えると、テリオスキッドはショートストロークエンジンとターボで力強いパワータイプ、ラクティスはロングストロークエンジンと燃費重視のセッティングでエコランタイプ、デミオはスクエアストロークに近いエンジンとCVTでパワーが必要な時はパワーを、やさしく運転すると低燃費、とバランス型、、、こんな感じでしょうか。ちなみに何度も書きますが個人的な感想ですので軽く聞き流す程度にとらえてください(笑)まあそれぞれ良いところ悪いところがあるのだろうが、自分の車に限っては悪いところがなかなか見つからないんですよね(^^;)って何だかんだ言ったってデミオは最高の相棒です(^^)vこれから末永い付き合いになるので、色々DIYしてメイクアップさせたいと思います。とりあえず次はスタッドレスにホイール、LEDナンバープレートベースあたりをDIYしていく予定です。