Agent ジンのブログ一覧

昨日のクッキーは練習で

今日は本番。

昨日色々試したおかげで、今日の完成度は１２０点です☆

手前のシンプルなクッキーは新作で、バナナ入り、外はサクサクで中はふんわりしてます。

奥のは昨日のをバージョンアップさせたもので、甘さを控え、そしてココアパウダーでビターな大人のクッキーに仕上がりました。

あとはラッピングして完了です♪

新型プリウスがおおかたの予想を大幅に下回る２０５万円程度で販売されるかもしれないとのことで

新聞記事にもなっていたことから朝のニュースでも取り上げられていました。

そこでフリップの似合うあの“み○もん○”さんが

「インサイトとプリウスは形がそっくりだねぇ～。後ろの切れ方が同じだよ。」って言ってました。まぁ空力などのことを考えると必然的にあぁなるんでしょうね。

それからコメンテーターの方は

「知り合いにインサイトを買った人がいるんだけど、あれって運転の仕方でメーターの中が青になったりマークが出たりして面白いんですよね。ゲーム感覚っていうのはいいですねぇ。（新型プリウスに対して）環境重視のコンセプトだから排気量で競争というのはちょっと違うような気がするけど。」

ってな感じのことを言ってました。

やっぱり１８９万円であれだけの車が買えるっていうのは魅力なんでしょうね。それが結果として受注数に現れたかたちになってますね。

まぁこの現状をみたらトヨタも価格設定を考え直さないわけにはいかなかったんでしょうね。買う方としては価格競争はありがたいけどね。

先日燃費計をつけたことで、環境要因による燃費への影響が詳細にわかるようになりました。

せっかくなので、感覚的なデータではありますが、燃費への各影響を下記に書いてみます。



暖機後の晴天時無風での走行を基準（１００％）とすると

暖機時（水温計マーク点灯時）：－３０％

雨天時（一般道）：－２％

雨天時（高速道路）：－４％

トラック後方時（一般道）：＋１０％

トラック後方時（高速道路）：＋３０％

逆風時（高速道路）：－７％

上記の数字は私の走り方においてのおよそのデータです。

やっぱり暖機運転と空気抵抗は影響が大きいみたいですね。写真は左が通常時（高速道路）で右がトラックの後方時（高速道路）です。右の写真は坂を下り終えた直後なので、１分間燃費が４６㎞/lになっていますが、平坦なところではこの数値がだいたい２５㎞/lくらいになります。通常時では１９㎞/l前後なので、約３０％も向上していることになります。

天候、道路状況は変えようと思ってもどうにもなりませんが

とりあえず参考（？）程度にご覧ください。

３月１４日はホワイトデー。

しかし、今年は土曜日、ということで仕事は休みの日。

つまり職場でのお返しは金曜日ということになります。

今年は２個（ただの付き合い、俗に言う義理っていうやつです）

だけど、こういう季節モノ商品みたいなやつって、ここぞとばかり金儲けに走るので、その辺で出来合いのものを買うと７００～８００円出しても中身が少ない、というか見た目が小さい・・・。あまりにも箱が小さいと渡すにも極まりが悪い(汗)

ということで、今年はいっそのこと手作りにしちゃおぅってことにしました。

ご飯のおかずなら年中作るけど、クッキーなんて焼くのは３年ぶりくらいである(^ ^；)

とりあえず今日は試作品です。

今回は飾り過ぎない素朴な“木の実”がコンセプトで、赤いのがクコの実、緑のが松の実、茶色いのがレーズン、そして、もう１種類はナッツです。

３年ぶりにしてはまぁまぁかな。明日はもう少し完成度を上げないと。。。

泣いたのは私じゃないですよ。私には泣くほど嬉しかったことなんてしばらくないですから(爆)

で、話を本題に移しますが

今日は職場では合格発表の日でした。

合格者番号が載った掲示板がオープンになると歓喜の声が

受かってホッとしたのか親子で嬉し泣きして帰っていく人もいました。

でも合格と同時に入学までにやってくる課題（問題集）が・・・(笑)

合格したからって遊びすぎると・・・私のようになっちゃうぞ ← 遊びすぎてテストでやらかしました・・・ゆっくりするのはせいぜい１週間くらいにしとかないとダメですね（汗）

まだまだこの合格は通過点だからね。