Agent ジンのブログ一覧

今日は出張だったECOインサイトです。

いつもよりちょっとだけ朝ゆっくりできました。

といっても７時半には家を出ましたが・・・。

今日は芸術鑑賞会だったんです。

前任校では秋にやっていたのですが、今の職場では６月にやるようで。

オーケストラだったりオペラだったり年によって違うのですが、今回は劇でした。

内容は坂上田村麻呂と蝦夷(現在の東北・北方)のアルテイという人物が主人公の劇でした。

坂上田村麻呂率いる朝廷軍が蝦夷に侵攻し、蝦夷の指導者アルテイが最後ノコギリで首をはねられるという、芸術鑑賞会の劇としては珍しくハッピーエンドではない劇だったのですが・・・。

その後お昼で生徒は解散、交通指導を終えて、同じ教科の人たちと餃子の“みんみん”へと行きました。ここ、数年前にもオフ会で使ったところです(笑)

私以外の人は県北の方なので、あまり“みんみん”に馴染みがないみたいで(^ ^；)

ちなみに“みんみん”に一緒に行ったのは私を含めて３人、一人はあと２年で退職の方と、もう一人は板野知美が大好きな再雇用の年配の方(笑)

昼食後、お二方は休暇でお帰りに、私はというと、部活のために３０分かけて職場に戻りました・・・。

今日も部活で遅くまでいたし、明日は鍵当番だし、明後日は職員会議だし・・・今週はダメだこりゃ(爆)

おすすめスポット：餃子 宇都宮みんみん
https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/spot/317430/

さて、最後に今日は水曜日、ということで新譜情報♪

本日発売の注目楽曲は

Time／Kinki Kids

MAX!乙女心/Happy GO Lucky!～ハピ☆ラキでゴー!～／SUPER☆GiRLS
※イトーヨーカドー「恋☆水着」「恋☆浴衣」CMソング

今日は帰宅後、洗車と靴磨きをしたECOインサイトです。

明日出張なんでね。

校外に行くのはやっぱ綺麗な車と綺麗な革靴じゃなきゃね～(^ ^)

そんなこんなで結局家の中に入ったのは１９時過ぎ(汗)

で、その後やっと夕飯、

その夕飯のおかずに採りたてのキュウリの浅漬け♪

このブログでは毎年お馴染みの“シャキット”っていう、イボの数がやたら多いキュウリです。素手で握ったら手がエライことになります(^ ^；)

でも取り扱い注意ですが、浅漬けに最適なキュウリなんで、漬けると美味しいんですよね♪

そんな“シャキット”、今年も豊産で、各節に雌花がついています(^ ^)v

キュウリって１日で３～５ｃｍほど大きくなるので、この分でいくと、毎日採りたてキュウリが食べられます♪

このイボイボキュウリは家庭菜園ならではのお楽しみですね～。

もう少しするとほろ苦い京野菜のキュウリとかも採れる予定です。

毎日トマトとかキュウリの成長が楽しみな今日この頃です☆

この１週間、通勤だけでＣＲ－Ｚ全色目撃ECOインサイトです。

通勤だけでターコイズもオレンジも見られるってやっぱ凄い場所だ・・・(笑)

無限仕様のＣＲ－Ｚだって週２回くらいは見かけるくらいです。

ちなみに職場の同じ部屋にいる人のご近所さんは、５件のうち３件はホンダの研究所の社員だそうです。

さて、今日のお話はというと、

昔、ここが変だよ日本人みたいな番組ありましたが・・・、別にＣＲ－Ｚユーザーを敵に回すつもりではありませんよ(^ ^；)

ＣＲ－Ｚユーザーでもこれはどうにかしてほしかった、って思っているであろう箇所を取り上げてみます。

ＣＲ－Ｚが気になっている私ももちろん気になってる箇所です。

でもＣＲ－Ｚユーザーでもこれ、知らない人結構いるはず(笑)

それはテールライト内のＬＥＤです。

写真を見れば一目瞭然ですが、５段目にＬＥＤが入っていないのです。

これ、ここのディーラーの営業さんに言ったら「えっ？？そんなはずはないと思いますよ」だって・・・。

物事はちゃんと確認してから答えなさい・・・＼(- -；)

ちなみに何でここにＬＥＤが入ってないかというと、照度の問題で、ここにＬＥＤ入れると保安基準に適合しないんだそうです。

この部分に入れても全体的に照度を落とせば平気なはずですが、おそらく発売までに間に合わなかったのと、コストの面があるんでしょうね。１万円くらい高くなってもいいからここどうにかしてほしかったなぁ。せめて無理なら穴を塞いでおいてくれれば・・・(^ ^；)

ちなみにアクセサリーカタログでも一番下の段は点灯していない状態で写っています。

カタログの上に「その圧倒する印象にドライバーたちは、恋に落ちる。」と書いてありますが、恋は盲目ってやつでしょうか(笑)

ちなみに予断ですが、かのアインシュタインは「人間が恋に落ちるのは重力のせいではない。」という名言を残しています。

やっぱ天才の名言には深みがありますね～。

私はしばらく無重力生活ですけど(笑)

今日は日産に偵察に行ってきたECOインサイトです。

日産の最新技術とやらがどんなものかチェックするためにね。

というわけで、乗ったのは電気自動車のリーフ。

置いてあった試乗車はイメージカラーの３コートパールのアクアブルーでした。

間近でよ～く見てみましたが、３コートパールっていう感じはあまりしなかったですね。

で、乗り込んでみると、まぁやはり想像通りでした。４００万円というのは最新技術への投資ということで、内装の質感は１２０万円くらいのコンパクトカーレベルでした。

そしていざ試乗へ。

「電気自動車＝トルク感のある力強い加速」という先入観があったせいか、「あれ？？こんなもんか。」っていうのが正直な感想です。リーフの後に乗った１５００ｃｃのジュークの方が力強く感じました。そして試乗車ということで、オーディオも無い状態だったので、モーターの音が室内まで聞こえました。と言ってもガソリンエンジンのような大きな音ではなく、わずかに入ってくる程度ですけどね。一昔前のＣＶＴの金属ベルトのような音で、あまりいい音とは言えませんが、オーディオがあれば聞こえない程度の音です。試乗後、ボンネットの中も見せてもらったのですが、静かな電気自動車なのにボンネット裏に遮音材がついていました。ちなみにブレーキはプリウスのような強烈なブレーキではなく、どちらかというと控えめなブレーキって感じでしたね。足回りに関しては、プリウスのようなマイルドな感じで、万人向けに設定されている感じでしたね。

試乗の最中、ｃｄ値、月間販売台数についても聞いてみましたが、わからないとのことでした。それから走行中気づいたのですが、サイドミラーが結構小さかったです。営業の人に、空気抵抗のことを考えてなのかどうか確認したところ、多分そうだろうとのことでした。ちなみに税金は１５００ｃｃクラスの金額になるそうです。排気量という概念がないので、車格で税金が決まるそうです。

ん～、これでは４００万円出して買おうとは私は思えない、というのが最終的な感想ですね。電気自動車ならス～ッと６０㎞/hくらいまで加速するイメージだったんですけどね。まぁベタ踏みはしてないので、完全なポテンシャルはわかりませんが、ＣＲ－Ｚの方がはるかに軽快ですね。ってかＳＵＶのジュークと比べてもジュークの方が軽快って・・・。

４００万円という金額で最新の技術というステータスを買うって感じですかね。

４００万円出せばレクサスのハイブリッドが買えるなぁ。

まぁディーラーでも一般のお客さんには薦めていないのが実情ですけどね。やはり今のところは法人向けが主のようです。ただ初代インサイトほどやる気の無い感じではないですけどね。初代インサイトの商談に行くと当時のホンダディーラーはあまりいい顔をしないっていう話をよく聞いたもんですけどね。納期がかかるせいで、営業の実績にすぐに反映されないってのが裏にあったようですが・・・(爆)

それにしても最近の勢いでついにリーフにまで乗ってしまったとはね・・・(^ ^；)

今日も午後２時まで部活だったECOインサイトです。

今日は公式戦でした。

勝ったので、明日も試合なのですが、明日は休ませてもらいます。

ちなみに明日は惜しくも総選挙２位だった大○優子の母校での試合なんですけどね。高校時代は運動部のマネージャーだったとか？？あんなマネージャーいたら試合に集中できないんじゃ・・・(笑)

さて、今日の話題に移りまして、

今日もまぁＣＲ－Ｚの試乗ネタですけど。

しかも２ヶ所で試乗しました、どちらもＭＴ車。

片方はSPORTモードのみ、もう片方ではNORMALモードのみで燃費計をリセットして試乗しました。

結果はSPORTモード１７㎞/l、NOMALモード２０㎞/lでした。まぁそれぞれ違うディーラーで走行経路も違うので対照実験ではありませんが・・・。

ちなみに２ヶ所目に立ち寄ったのはインサイトを買ったディーラーだったのですが、連絡なしで行ったので、担当営業不在で、代わりにＣＲ－Ｚユーザーの営業さんと１時間ほど話をして帰ってきました。年配で子供も一人立ちし、昔ＣＲ－Ｘ乗ってて、ＣＲ－Ｚ発表直後にすぐに買ったという、いかにもＣＲ－Ｚど真ん中っていう人でした(笑)

そうそう、今日はリアシートの写真も撮ってきました。

私のシートポジションなら足元には結構な余裕があります。

頭はやっぱりぶつかりますけど、まぁ前かがみになれば問題なし、まぁ２０分くらいの移動なら全然問題なし(笑)

ということで、私のシートポジションならＣＲ－Ｚは２人乗りじゃなくて３人乗りで使えます。

さて、明日はどうしようかなぁ。

明日はやっと丸々１日休みだぞ！！