Agent ジンのブログ一覧

先日LEDファイバーテールに仕様変更してきたわけですが、

実は一つだけ想定外のことが発生。

純正テールのバックランプに使用していた８０WのLEDバルブをそのまま使いまわししようと思っていたのですが、

なんと長過ぎて使えないことが途中で発覚(￣д￣)

さすがにディーラーなのでバルブ無しで納車は不可なので、お願いしてT20のハロゲンバルブを応急処置で入れてもらってその日は帰宅しました。

２個で４00円・・・イマドキあんな豆電球でも単価２００円とは高級品だなこりゃ(￣▽￣)

しかしながらせっかくのLEDファーバーテールにハロゲンバルブはいただけないので、善は急げということで、その日のうちに帰宅後ネットで発注。

今日、仕事から帰宅後１０分で差し替えました。

これで見た目もバッチリ♪

もちろん明るさもバッチリ♪

さて、これで全て完了と思いきや、

今日補強パーツ最後の１つが発送に(￣▽￣)

ビッグチェンジはまだ続く・・・。

パーツレビュー：T２０LEDバルブ３３W
https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/1566348/7514459/parts.aspx

一昨日、昨日とPVレポートが新車納車時と同じくらい跳ね上がってます(￣▽￣)

まぁ実際リアは新装開店な状態ですが(笑)

リアスポイラー、リアフェンダー、ファイバーテールのリア３点セットに足回りの大幅リニューアルに加え、

内装にもワンポイントを追加しました(・∀・)

かかった費用９８０円、

かかった時間１０秒、

超お手軽コンソールイルミ(^○^)

シガーソケットに挿しただけなので線もなくスッキリ、

形状もシンプルなので違和感もなし。

光量は十分過ぎるくらい(^^;)

純正はお高いし、純正のように仕上げるとなると手間は倍増、費用ももう少しかかります(￣д￣)

それに比べ、手間は皆無、明るいし、コスパは最高！！

フットイルミを付けた時からここの暗さが気になっていて、やろうやろうと思いつつ、ずっと手を加えずにきましたが、

今回の大幅リニューアルのタイミングでついにこの小さな空間もライトアップ☆ミ

ちなみに星光産業のこのキュアライトは、ディーラーに車を預けている間に、埼玉のオートアールズに立ち寄り買ってきました。

というわけで、リアに比べたら小さな改良ですが、リア、足回りのついでに内装も華を追加しました♪

整備手帳：コンソールイルミ装着
https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/1566348/3598316/note.aspx

一昨日、昨日とリアの外観ばかりUPしてきましたが、

リアの大変革に伴い、

足回りにも手を加えました。

年次改良で見えない所に大幅な手を加えるのが最近のマツダらしさの真骨頂ということで、

それに倣いフロントとリアの両方にメンバーカラーを入れました。

普段は１ｍｍも見えない地味で小さなパーツですが、

その効果は想像以上でした！！

しかも想定していた効果とは違う効果が！！

ダウンサスで跳ねる足だったのが、かなり素直になりました。

スタビとの相乗効果なのか、はたまたメンバーカラー単体でそういう効果が出るのかはわかりませんが、良い意味での副作用で、最高の特効薬でした(￣▽￣)

決して柔らかくなったわけではなく、硬さはある程度維持しつつ、跳ねまわる悪さをはたらく悪玉菌だけ除菌できた感じ。乗り心地と楽しさという相反するものをうまく共存させてくれるとは嬉しい誤算♪

これだけの効果があるなら普段見えなくても全然OK！！

ただ、ノーマルの足でも効果はあるんだろうけど、ダウンサス入れた車の方がコスパは高いと思います。なんせ見えないし、小さいし、地味だし、なにより高価だし・・・相当な効果が見込めない限り手を出しにくいですよね(￣▽￣)

というわけで、今回大幅に仕様変更をしたわけですが、その中でも最も地味なパーツ、でも満足度はエアロに負けないくらいのものでした♪

そして今日も小さいながら内装に手を加えました。

こちらは華やかでリーズナブルで装着１０秒なのですが(^^;)

昨日今日とまるで新車を納車したかのようなパーツレビューになってますね(笑)

本日装着したものも後日UPします♪

パーツレビュー：メンバーカラー(フロント・リア)
https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/1566348/7508162/parts.aspx

週末金曜の今日、新たな装いでの初出勤です。

まぁ乗り込んでしまえばリアの意匠チェンジは残念ながら見えませんが、ついでに装着した補強パーツが確実に体感できて、色々やった感が感じられます♪

とりあえず今日は職場の駐車場でパーツレビュー用に撮った写真で３つほどパーツレビューをUPしました。

フェンダーパネルが特にお気に入り(*´ω｀)

まぁこれのためにエアロを替えたと言ってもいいほど。

まぁそれもケガの功名というやつですが(￣▽￣)

そう書くと聞こえはイイですが、所詮ケガしてるので、イイってことはないのですが。。。

それにまだ面倒なアイツとの最後の処理が終わっていないので・・・(￣д￣)

今日は休暇で埼玉に行ってきました。

朝１０時過ぎにディーラーに到着、作業が終わったのは１８時半。

ここのディーラーで一番腕利きの方に朝から晩まで８時間作業してもらいました。別に指定はしていないのですが、県外からの遠方の客ということで、毎度毎度優遇してくれます。説明も工場長直々だし。

車も飽きないし、ディーラーにも恵まれ、今の所乗り換える理由なし。色々なメーカーの色々なディーラーと色々な裏事情まで知ってますが、ここは自分の中で一番いいディーラーです。購入時色々お世話になった店長が異動してしまったのが残念ですが。。。

というわけで、今帰宅したばかりなので、取り急ぎビフォーアフターのアフターのみで(^^;)

まずはようやくエアロが戻ってきました、ナイトではなく、J-UNITにタイプチェンジして！！

ナイトよりスッキリしてますが、全体のバランスがよくなった感じがします。

そしてリアフェンダーにもJ-UNITのオーバーフェンダーがつきました！！

コレはエアロ変更のため、自腹で装着(￣▽￣)

リアの迫力倍増！！

そしてテールライトはLEDファイバーテールに！！

最初は赤のボディに赤のレンズはどうかと思っていたのですが、画像編集ソフトで弄ってみたところ悪くなかったので装着することに。こちらも事故とは無関係なので自腹で装着(￣▽￣)

実際装着してみると個人的には赤ボディでも相性バッチリで、夜だけでなく昼間も純正より良い！！

充血した目の感じがダークな雰囲気(*´ω｀)

そして、見えない場所にも補強パーツを装着！！

これは後日UPしますが、もっと早くつければよかったと思うほど、乗り心地が向上しました。ダウンサス入れた車には必須ではないでしょうか。スタビリンクよりも効果あり？？

ザっと書きましたが、リアはこれでフルモデルチェンジ並みにイメージが変わりました！！

パーツレビューなどの詳細は近日中にUPします(*^^*)