Agent ジンのブログ一覧

今日は招待状を返信しました。

結婚式の招待状。

今回は高校の時の同級生。

そして前回、前々回に続き３回連続で受付を頼まれました。

どうやら受付っていう顔をしているみたいですね(笑)

まぁ嫌いじゃないんで全然OKなんですが(*￣ー￣*)

それにしても全くみんななぜそんなに行き急ぐのかねぇ(笑)??

自分はもう少し遊んで独身貴族を満喫・・・(笑)

というか、歳を重ねるごとに好みはうるさくなるし、遊びは覚えるし、結婚願望が弱くなるという・・・。

まぁ友達の結婚式はなんだかんだで楽しいんで喜んで行きますけどね(笑)



自分は自由と夢と希望を探してもう少し彷徨います(爆)

ダウンサスを入れて４日、高さや乗り心地にようやく慣れてきました。

これってもう少し距離を走るとバネも馴染んでくるものなのか？？

まぁ納車から８ヶ月、テコ入れにはちょうどいいパーツでしたけど。

車内はというと、これといって最近は仕様変更なし。

しいて言うなら車内音楽に新たなアーティストを追加したくらい。

最近マイブームの姫carat（ひめきゃらっと）。

歌って踊れてちょっと懐メロ風の旋律が特徴のガールズバンド。

ガールズバンドといえばSCANDALとかSilentSirenなどが最近はキテますが、

姫caratも今後急上昇する可能性を秘めたバンドです。

ボーカルはお天気お姉さんとしてもTV出演中の木下ひなこ。

福山雅治が壇蜜の次に来ると推しているW５１㎝グラドル佐野ひなこといい、今年後半は“ひなこ”がくるかも(*￣ー￣*)

昨日はダウンサスを取り付けに埼玉まで行ってました。

結果、車高はかなり下がりました。

とはいっても、元々がかなり余裕がある車なので、保安基準は問題なくクリアしています。

“公道を走るなら”保安基準内は最低限の条件ということで。

最近は滅多に見かけませんが、高架橋の繋ぎ目のたびにブレーキ踏むような迷惑な車には乗りたくないので。。。

で、乗り心地はというと、やはり下がった分だけ跳ねるようになった感じです。

基本的に下がった量と乗り心地は反比例関係ですので当然っちゃ当然なことです。

どれくらい下げるかは、人それぞれ見た目と乗り心地のバランスというか落とし所というか。

とりあえず見た目は嫌味のないレベルでスタイリッシュになり、乗り心地は公道を普通に乗るにはギリギリの硬さで何とかおさまったので、想定内の仕上がりにはなりました。

見た目７：乗り心地３、こんな感じです。

ちなみに車の乗り降りは逆に楽になりました。これは人によって色々でしょうけど、自分には純正時の高さが中途半端な高さだったので、少し下がったことで乗り降りしやすくなったということです。

今日は朝８時に家を出て埼玉まで行ってきました。

朝起きて、牛連れて、２時間ちょっとの散歩道、



ではなく、

朝起きて、車に乗って、２時間ちょっとのディーラーへ。

そして作業も２時間ちょっとの長丁場。

作業内容は整備手帳に後ほど。。。

昨日、職場にある青いアルテッツァと最低地上高を比較してみました。

このアルテッツァはエアロはついているものの、サス等は純正のまま。

でも比べてみるとフロントバンパー部で４㎝ほど違いがありました。

リアは断然アルテッツァの方が低かった(￣∇￣；)

ちなみにこのアルテッツァはMT車。

現在職場には６０人ほど職員がいますが、うちMTは３人、そして３人とも理科、国語科とか社会科じゃなくて理科っていうのに何となく納得(笑)

ちなみに体育科は白のカムリとか白のスカイラインとか白のクラウンとか黒のクラウンとか大型セダンが多いというのもどこかキャラクターが出ている感じがします。

趣味趣向、人間性、家庭環境、たかが車１台でも何か見えるものがありますね(*￣ー￣*)