Agent ジンのブログ一覧

この前大晦日だったのに、あっという間に１月も9日。今日は始業式でした。

年明けはのんびり過ごしてました。年末３１日に少しだけ雨がちらついたので、１日は洗車からスタート。

写真でもよく見るとわかるのですが、実はこの時助手席側のタイヤの空気が少しずつ漏れていて、おそらくビード部が原因と思われたので、３．４近くの超高圧状態にしたら少し症状が治まりました。市販の一般的な乗用車タイヤは３．０くらいまでは耐えられるよう設計されているようですが、やる場合は自己責任で(￣▽￣)

今年も少しずつ更新していきます。ん？？いや、去年よりは更新するかも・・・(笑)??

3年生は受験直前です。

今年もメッセージの季節がきました。今の職場では毎年全職員がメッセージを書いて貼り出すのが恒例となっています。

ということで、他の人とかぶらないよう“らしさ”を出してみました。

自分の行く道は自分で決めた方が楽しいに決まってる！！

ちなみにこの要約はマツダ公式ブログにて紹介されているものです。

みんカラに登録して今日でちょうど10年。

デミオからはじまり、インサイト、CR-Z、アテンザと乗り継いできました。

当初は長距離通勤で年間3万キロオーバーだったのも、この間2回の異動があり、今は片道16キロほどになりました。

今のアテンザはちょうど4年、先週8万キロを超えました。

所有年数では歴代の車で一番長く、総走行距離も一番走ったデミオに迫りつつあります。

ちなみに今から10年前の2007年は、小島よしおの「そんなの関係ねぇ」が流行り、ビリーズブートキャンプのDVDが大ヒット、音楽業界では「おしりかじり虫」や「千の風になって」などがヒットした年でした。

さて、みんカラ10年目はどんな1年間になるのでしょうか・・・乞うご期待・・・(笑)

アルパインが手掛けるカスタマイズカーにCX-5が加わったようですね。

CX-5はエアロが少ないですが、これで一つ選択肢が増えましたね。

シンプルながら悪くなさそうです。

ただ、エアロがアルパインというのは、まだイマイチ馴染みが無いというか違和感がありますが・・・。

さすがにアルパインでもマツダコネクトはどうにもならないんですかね・・・(・_・;)

次期アテンザのセダンタイプが公開されましたね。

外装は細々とした変更はあるものの、やはり目につくのはフロントグリルとその周辺で、それ以外はほぼ変化無しといった感じ。

それに対して内装も大きな変化というほどではないが、外装よりは見た目の変化があったかなと思います。で、いつものホワイト内装はまぁいいとして、もう１色公開されている黒でもグレーでもない、茶色っぽいチタニウムフラッシュのような微妙なあの色のインテリアは・・・個人的には好みではないです。外装色としてのチタニウムフラッシュは嫌いではないですが・・・あの内装色なら、CX-8とかCX-9とかに採用されているボルドー系の色でも追加してくれた方が良かったです。

と言っても、やはり自分の今のアテンザからこの次期アテンザに乗り換えるにはあまり代わり映えしないので、やはり見送りで正解でした。もちろん見えない部分は現行型の今でもだいぶ良くなってはいますけどね。他の車種から乗り換える人には十分良い車ですけどね！！

今のマツダもいいですが、次期マツダコネクトなどのことも考慮すると、あと３～４年後が自分にとっては買い時と見ました(・ω・)