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2011年10月23日 イイね!

ALTの洗礼再び

ALTの洗礼再び晴天のALT









フロント車高2mmダウン減衰12
全コーナーで進入からオーバー
カウンターを当てながらフル加速
何だこりゃ???
30.080

車高そのまま減衰13
全コーナーでタイヤ1本以上膨らむ・・・
フロント荷重を強めてもアンダー・・・
???
30.084

いつも通りストレートエンド125kmからのブレーキング、アプローチ
・・・ロックコントロールが少し多すぎる
滑りがやや多いか??・・・路面か!多分そうだ!
しまった!もっと早く気付くべきだった!

車高2mmアップ減衰12
まだ、タイヤ1本膨らむ

減衰11
少し良い
29.931

29.8はいけそうだ
狙いすまして再度アタック
オーバーシュート1.5kg

「ガシャーン・・・ガラガラガラ・・・」
タービンの断末魔の声が胸に突き刺さった

10万km、ブースト1.5kg
小さいながらも必死に仕事をしてくれたタービンよ、すまない・・・

85さん、お心遣いありがとうございます。
ご一緒の皆さん、ご迷惑おかけしました。

最速戦・・・無理・・・かな・・・

でんき屋さん、ゴマさん、エイジーさん・・・・
アザーズ(インプ以外)の威信は預けます。

shigeちゃん、ガチンコは暫くお待ちください。

つよぽんさん、なかじまさん
申し訳ありません。

緒方社長
間に合わずともマシンの生命だけはどうか宜しくお願いします。
Posted at 2011/10/24 01:28:44 | コメント(19) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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「整備」
何シテル?   10/01 22:24
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