ETCC(動画編）

ファイナルラップでトップに躍り出て優勝はお見事です！

コカの進入は羽根の角度とダンパーのセッティングでもかなり速度に差が出た経験があります。
私は頑固な考えでかなり遠回りをしてしまいましたが色々試すと発見があって良かったです。

この動画、実は途中まででして、この後4周ほどは単独走行のためカットしちゃいました。

そういえば、ゴルゴさんはセッティング変えてから急激にタイムアップされてましたね。

私も羽位はいろいろ試してみようかと思います！

車載で見ると・・・

Ｂコーナー、悪くないですよねぇ～！

外から見てると、少しですが・・・
コーナーのＲと車速に対する車の向き、ライン取りなどが若干詰める余地が有りそうなんですけど・・・。

難しいですねぇ～。(^_^;

コカは、ゴルゴさんが仰る事！私も実感しました♪
ノーマル＋バネレートアップ程度から、現仕様に変更した時にっ！

特に、或る程度以上の車速の乗るコーナーでのエアロパーツの効果は、相当なもんですよね♪（*^_^*）

こんにちは。

普段は一応富士の時は羽をちょこっとだけいじるのですが、昨日はすっかり忘れてました。筑波と同じ角度でした。

まぁ、鈍いので乗ってても気がつかないんですけどね（笑）
でも、気がつかないってことはまだ余裕があるのだろうと、前向きにとらえて次回頑張ってきます（笑）

動画拝見しました、
予選はいい感じで走っていますね、コカの侵入若干躊躇してるかも？ですが度胸一発いったれば悩み直ぐ解消かと（＾＾）
決勝はESTのトラウマでしょうか？いつものSKさんの走りではありませんね！？（失礼）
でも2台をパスしクラス優勝はお見事！！

PS・動画見てると勝手に右足に力がはいっちゃいます（＾＾）

こんにちは。
コカは、まだまだいけるのはわかっているのですが、ビビリミッターが働いてついつい減速しすぎてしまいます。
コカ～ヘアピンまでで1秒くらい縮められる余地があるように思うので、なんとかしたいんですけどねー。

決勝は、恥を忍んでアップいたしました（笑）お恥ずかしい限りです。

前回のトラウマかどうかわかりませんが、前後左右に車がいると、必要以上に慎重な運転になってしまいます。

でも、今回はちょっと引きすぎました。

次回はぜひご一緒しましょうね。

じっくり拝見させて頂きました。
特に決勝の動画は速さは違えど走行会でもよくあるシチュエーションで参考になります。

コカのビビリミッター…
ＳＫさん程速くてもリミッター掛かるなんてちょっと安心しました。
って、次元が違いますけどね。

こんばんは。
お恥ずかしい動画で失礼いたしました。ビビリまくり、抜かれまくりなので、どこまで参考になるやら。。


なにも出ませんよ～（笑）
たぶん車が同じならパス太さんの方が速い気がします。