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86前後にエクSで使えなくなったリアタイヤ2セット分を履かせました。
A050G/S 255-40/17
明日からこれで通勤です。
通勤車なので 笑
エクSで使ったG/S、もうあきらかにタイムでなさそうだし、さりとて溝はまだあるので捨てるの勿体無いしで86に履かせただけですが、通勤86にG/Sとかなんともバカな感じ 笑
でも、前に履いてた溝のないV700よりはロードノイズ少なく、乗り心地も良くなりました^ ^
当然ながらやっぱり鬼グリップでコーナーが気持ちいい。

0601Pro-izはこれで筑波走りますが、タイヤ以前にミッションが限界近いかも。4速も5速もガリガリいう。筑波でトドメを刺しちゃうかも(^^;;

Pro-izさんのTC2000走行会に思いつきでエントリーしてみました。

ずいぶん長い間８６でサーキット走ってませんので。

過去のTC2000ベストは去年の7月の9秒2らしい。





今回は目標7秒台で頑張ります。

コスト削減のためなのですが、８６にはエクSで使えなくなった（タイム出なくなった）A050-G/Sを履かせる予定。前後255-40/17です。

あまり溝残ってませんが、去年はラジアルだったので、それよりはタイムでるかなーっと。

86でSタイヤ履いてる人はあまり居ないようなので良くわからないんですけどね。

でもG/Sだと足が柔らかすぎるかも。

まー、遊びなので気にしませんが　笑

前回4/21のブログで７１でしたが、ここ最近はようやく６９に。

あと4キロ。

しばらく停滞気味ですが、焦らずゆっくり減らしていきます。

月に1キロくらいのペースで十分かと。

前回はこのあたりの停滞期で挫折しました。

見た目にもかなりすっきりしてきました。


スタートが78～79くらいなので、9～10くらいの減量は達成。
目標達成すると約14～15キロの減量になります。
ドライバーが15キロ減量すると車の動きもかわるよなー？？？

車の軽量化　1キロ＝10万円　として150万円分。

儲かったきがしちゃいます　笑

6月のアイドラーズにエントリーするか悩み中。



先日のFSWでMコンが終了っぽいので、現在欠品中らしいMコンがうまく手に入ったらエントリーする、、、、かも？


例の新兵器を筑波で試してみたい。
この時期に分切できたら自信つくんだけど。



でも、、、過去2回のアイドラーズは2回ともトラブル発生してるんですよね。

1回目　

完走はしたものの、決勝の途中から大幅なパワー低下。
走れない状態ではありませんでしたが、エンジンいっちゃってました。


2回目

予選でエンジンブロー。
オイルポンプの破損でした。



2度あることは3度ある？

そういえばいつからエクＳ乗ってんだっけ～って思ったら2008年9月からみたいです。
もう6年目。
36歳の時からか～。

こんなに長くひとつの車持ってるのは初めてです。
現在の走行距離は67000キロくらいだったかな。
納車の時は確か1万キロ台だったような？

あ、走行距離出てますが、カウルもエンジンもミッションデフもそんなに走ってないですよ　笑

フレームと純正ドアだけが6万キロ走ってます　笑


あと5年は乗りそうな気がします。

売ろうにもだれも買ってくれないだろうし。

体力が衰えて、サーキット走れなくなったらオブジェにしようかな。


納車時