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イイね!
2009年10月05日

ガス欠症状

先日のジムカーナ場練習ですが、反時計回りはガソリン2/3残っていても(メーター読み)ガス欠症状でまくりでした。(なので、後半は時計回りばかりでした。)

久々のガス欠症状は一瞬何が起こったかわからずパニックになりますね。
エンジン逝っちゃった?なんて焦りました。ガス欠症状だって気が付くのに15秒はかかりました(恥)

で、ちょっと思い出したのがFSWのネッツ(プリウス)コーナ。
以前はガス欠症状が頻繁に出ていたのですが、ここ最近出た記憶がありません。

やはり最近はビビってドライビングがヌルかった証拠ですね(笑)

反省です。


ブログ一覧 | ロータス | 日記
Posted at 2009/10/05 10:47:38

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この記事へのコメント

2009年10月5日 12:26
僕も昨日ネッツコーナーで同じ症状がでました。
頻発するとエンジンにも悪そうですよね。
とりあえず満タンで行くしかないでしょうけど、いずれは燃料タンク換えたいですね。
コメントへの返答
2009年10月5日 12:42
こんにちは。
左コーナーで出るんですよね。最近ネッツで出てないのがお恥ずかしい限りですが(笑)
エンジンには確実に悪いでしょうね。ちょっと心配ですね。
ノーマルタンクでガス満タンで走るのと、対策された軽量タンクでぎりぎりのガソリンで走るのとですんごい重量差なので考えちゃいますね。
20諭吉。。。
2009年10月5日 13:45
オイラのGNタンク外したら買って下さい。
一切ガス欠症状出ませんよ。
何時外すかは、Tiさんの開発状況次第です(^^
コメントへの返答
2009年10月5日 14:01
おっ。
まじっすか。約束ですよ~♪

開発の中身が気になりますが、とりあえず私はえびちゃんのお下がりGNで十分です(笑)
2009年10月5日 16:25
GNタンク、付いてるのに・・・
メンドクサガリな私は、何時も満タンスタート。(~_~;

勿体ないですね。(^^ゞ
コメントへの返答
2009年10月5日 16:57
man-ziさんのは軽量化の一環でGNタンク取り付け済みだったんですね。うらやまし~です。

私もなんだかんだ面倒くさがりなので、取り付けても活用できるかどうか(笑)
2009年10月5日 17:25
燃料タンクは軽量化と対策のダブルで美味しいですね(笑)
私のはKエンジンなので最後まで吸いますので心配いらない(笑)
コメントへの返答
2009年10月5日 17:35
極めておいしそうです(笑)

Kエンジンはガス欠症状でないのはいいっすね。

私はとりあえずネッツで昔のようにガス欠症状出すのを目標にします(笑)
2009年10月6日 0:26
ぼくもGNタンクに変えてからガス欠症状治まりましたよん(^^)

それから例の対策もTIRでやってもらいました・・・何か加速が良くなったような感じです。
コメントへの返答
2009年10月6日 7:22
帝王さんもでしたか。
GNタンクすごく普及してますね。
あー、いいなー。

例の対策完了ですか。
あれで早くなればかなり儲けものですよね。
2009年10月6日 18:14
ガス欠症状無いなぁ~??
NA+ワイヤ-ドだからかなぁ?
GNタンクは確かに軽かったですね!
コメントへの返答
2009年10月6日 21:30
あ、そういえばNAの時はガス欠出たことなかったような気がします。
軽いタンクいいっすよねー。

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「@キヨさん おや。僕も筑波です。」
何シテル?   01/29 12:53
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