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イイね!
2010年04月01日

FD慣らし

通勤往復40キロ。先週金曜日は意味なく会社帰りに御殿場まで往復。
これでやっと520キロです。

ぼちぼちオイル交換に行かねばです。

先は長い。

3000回転、かつ、ブースト掛けるのご法度は思っていた以上に厳しいです。

5速3000回転でちょうど100km/hくらいなので、キープレフトで普通に走っている分には問題ないですが、追い越しかけようとするとすぐにブーストが正圧に入りそうになり、かなりストレスです。。
上り坂でスピード維持しようとちょっとアクセル踏んでもすぐに正圧に入りそうになるし。

でも、がんばりまーす。

1000キロまで走ったら3500回転までまわせる様になるのでちょっとは楽になるかな。

以上、ひとりごと。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/04/01 15:28:56

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この記事へのコメント

2010年4月1日 17:16
きついでしょ~ 飛ばす意思が無い時以上に アクセルを開けないように注意しなきゃ すぐブーストかかりますからね 坂道なんか ブーストかけないように走ると荷物満載のトレーラ並みに遅いですよね
コメントへの返答
2010年4月1日 18:59
いやぁー、こんなにきついとは思いませんでした。
うっかりするとすぐにブーストかかりそうになっちゃいますね。
高速でも、ちょっとした勾配のあるところだと追い越し不可能ですね(笑)
あと2500kmがんばります(涙)
2010年4月1日 20:48
お疲れ様です!^_^;

あと、2500km!(^_^;

良いエンジン作る為、頑張って下さい!(^^ゞ
コメントへの返答
2010年4月1日 21:48
今日は横浜経由(湾岸→第3京浜)で帰ってきました。70km走って590キロになりました。
明日から仕事が速く終わった日はなるべく横浜経由です!!

これで2500キロ意外と早いかも??
2010年4月1日 23:41
レシプロ(笑)NAより遥かにきつそうですね(^^;

僕は、今おろしているLSDを積み直したら、慣らしです。
ここ数箇月、慣らしばっかりしている様な気がします(笑)
コメントへの返答
2010年4月2日 8:55
ロータリーターボの慣らしがこんなに大変だとは思いませんでした。
もうエンジン壊さないぞ、と固く誓ったのでした。

LSDの慣らしはまた大変ですよね。高速でびゅーんとまっすぐ、とは行きませんものね。

FSSTがんばってください!
2010年4月2日 0:08
ふふふ、SK君は、まるで縛られている状態でS女に攻められているみたいですね~(-v-);;

むかしのポルシェの時みたいに名古屋まで行っちゃってください~!
コメントへの返答
2010年4月2日 8:57
はは。なかなかな例えですね。

Pの時は東京から名古屋もしくは静岡を数日間連続で往復して無理矢理距離かせいだの思い出しました。
でも、Pは低速トルクが厚いので回さなくてもあまりストレスなかったですが、FDは超ストレスで一日にたくさんの距離はきっついです(笑)
2010年4月2日 17:19
ちょっと踏んでも駄目となるとかなりなストレスですね

がんば~
コメントへの返答
2010年4月2日 18:03
予想以上のストレスです(笑)
すぐにブーストかかるのは良いことですが、慣らし運転としてはきっついです。。
2010年4月3日 8:33
なるほどREの慣らしってそうゆう風にやるんですね知りませんでした。
ブースト掛けてはいけないのならインテークパイプ外せば回転上げれるのでは?
今度足伸ばして沼津まで来て下さいよ、歓迎致します(^^)
コメントへの返答
2010年4月3日 11:02
そうなんです。ツライです。
昨夜TiRさんにオイル交換行って、3500回転までOKとのことなのでちょっとだけ楽になりました!
インテークパイプですか。ちょっと勇気ないですー。沼津距離的にもいいっすね。最終仕上げのときにお伺いするかもです!

あ、そういえば昨夜TiRさんで帝王号見ましたよ。むふふな感じでした(謎)
楽しみですね!

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何シテル?   01/29 12:53
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