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2010年06月14日

LOTUS CUP走行会

昨日、朝早くから行ってきました。
一般の走行会参加者の他、ロータスカップ参加車両も数台同時走行で全部で37台？だったそうです。

ちょっと走りにくかったですが、一日雨が降らなかっただけでもかなりのラッキーだったかと。

写真撮り忘れ＆車載もなぜか取れておりませんでした。

走行後、しるば～なさんの出ている2輪の耐久レース、ロータスカップの予選見学、ポルシェカレラカップの決勝を観戦して、帰宅しました。

前回、ESTの3戦で筑波を3本（予選+決勝＋決勝）してからオイル交換せずに走りましたが、結構ミッションが渋くなるんですよね。
ミッションオイルクーラーつけたほうがいいのかな～。

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Posted at 2010/06/14 09:18:32

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■はせ■ 2010年6月14日 10:27 お疲れ様でした！ＭＴオイルクーラーはボクも考えてます。ＭＴ壊すと高いし。。。オイル交換サイクルのばせれば元が取れるかなとｗｗ	コメントへの返答 2010年6月14日 10:52 そうなんですよね。ちょっと重くなりますけど、壊れるより全然良さそうですよね。確かにすぐに元取れちゃいそうですね（笑）真剣に考えてみます！
帝王 2010年6月14日 10:53 走行会お疲れさまでした。昨日UPされていなかった事と他のコメにTIRさんに持って行きましたとありましたのでもしやトラブル？と心配しちゃいましたがプログ拝見し安心しました（＾＾）＞ちょっと走りにくかったですが、一日雨が降らなかっただけでもかなりのラッキーだったかと。３７台ですとそんなに混んでいないイメージありますが一般車輌とタイム差あり過ぎたのが原因でしょうか？夕方雨降りませんでしたか？ PS・ドタ参却下で暇になったのですが応援も行かず750SSの密談して来ました（＠＠）	コメントへの返答 2010年6月14日 10:58 ありがとうございます。実は土曜日も所用であまり寝ておらず、昨日も朝が早かったので9時に寝ちゃいました（笑） TiRさんへは例のシフトランプの取付で入庫です！リザルトが手元にないのですが、1分57秒から2分40秒くらいまでばらけてましたので、途中からは全然走れずで20分位であがってきちゃいました。現地には1時すぎ位までしか居なかったですが、雨が降り出しそうな雰囲気はありませんでしたけどね。ロータスカップの決勝が16時半だったのでもしかしてウェットだったのかもしれませんね。７５０SSの密談も気になりますね～。
あんだ～ 2010年6月14日 11:08 ヨタエンジンならあそこの通販サイトでミッションクーラーのキット品がリリースされますよね!?(笑) あれ？もう販売始まったか??	コメントへの返答 2010年6月14日 11:28 あそこのサイトってあそこですね（笑）ちょっと覗いてみます！
-katayama- 2010年6月14日 13:41 見学応援ありがとうございました、おかげでクラス３位で初表彰台ゲットしました（＾ｖ＾）（ケガ人が出てしまったのが残念(T_T)）ロータスカップの決勝見て帰りました。紫電のドライバー、加藤寛規選手がゲスト参加？してましたね、ムーンクラフトと関係あるのでしょうか…妄想～ワクワク、ミッションオイル、やはり熱が入ってからの動きが大事ですよね、ミッションクーラー、市販品で作れますがロータスの場合、振動でのオイル漏れ等のトラブルには要注意です。オイルをまめに交換する方が良いと思います。オイル（ケミカル系）にこだわるのも楽しいよ^_^	コメントへの返答 2010年6月14日 13:54 最後ご挨拶もなく居なくなってしまい恐縮でした。ゲンチャリも乗らない私から見るとやはりバイクのレースは怖いですね。先ほどMIXIの方でメンバーのお怪我の件拝見しましたが、大事にはなっていないようでよかったです。オフィシャルの対応は、、、、、、×ですね。ロータスカップの決勝見たかったんですが、時間が空きすぎたので断念でした。朝、西ゲートに行くときにムーンクラフト発見しました。まさにFSWのお隣さんですね。さすが（笑）ミッションオイルクーラーは振動でオイル漏れですか。慎重に考えないとですね。オイル交換はコストもですが、車もって行くのがちょっと面倒なんですよね～。ゆっくり考えます！
がんエクシージ 2010年6月14日 14:39 お疲れ様次のレースに向けてメンテナンスですか今度のレースではぜひ55秒台を狙ってください　笑冬じゃないとさすがに無理か	コメントへの返答 2010年6月14日 15:23 お疲れ様です。主にメンテです。ドグはかなり発熱量が多いのか、すぐフィーリングが悪化します。 55秒、絶対無理です（笑）昨日位のタイムがでれば御の字です。晴れると良いですね～！
YXY 2010年6月14日 15:28 お疲れさまでした。ドグでも渋くなるんですか？シーケンシフターの問題もあるのかな？僕もミッションではいろいろ悩んでます。全取っ換えが早いかな?(爆) もしブローでもしたらマジで考えます。	コメントへの返答 2010年6月14日 15:35 どうもです。シンクロミッションの渋さとちょっと印象違います。新品オイルの時はあまり力を入れなくてもさくっと入るのですが、段々はじかれ易くなってきますね。私の場合はノーマルミッションで散々苦労してますから、ドグになって故障がなくなっただけでも御の字だったりして（自爆）シーケンは色々意見があるようですが、私のは調子いいっすよ。
man-zi 2010年6月14日 17:15 ドグは、ノーマルケースに強度の増した（厚みの在る）ギアを入れた分・・・油量が、微妙に減る可能性も在りますよね？そうだとすれば、油温的に厳しくなるかもですね～。何れにせよ、フィーリングの悪化は、避けたいですから・・・良い対策が、見つかるとイイですね！	コメントへの返答 2010年6月14日 17:28 なるほどですね。確かにその可能性はありそうです。基本的にはまめにオイル交換すればいいやって思ってたんですが、最近色々仕事が忙しく、オイル交換になかなか行けなくなりそうなんですよね。フィーリングの悪化と最悪故障は避けたいですので、やはりオイルクーラーつけるかな～。
masa-99t 2010年6月14日 18:05 昨日はお疲れ様です　自分は最終まで残り　ＰＭ６：３０　帰宅ＰＭ９時過ぎ着でした（渋滞２５ｋｍ）富士を、４回目の走行で　９秒は自己満足です中々、楽しい１日を過ごしましたもう少し練習をして　タイムを削りたいですありがとうございましたＴＩさんでの　対策上手くいくといいですね	コメントへの返答 2010年6月14日 18:22 お疲れ様でした。ご挨拶もなく帰ってしまいスミマセン。最後までお手伝いご苦労様でした。やはり大渋滞でしたか。25kmは足が吊りますね。。 masa-99tさんのクルマで4回め9秒は速いですよね！機会があれば練習もご一緒しましょう！
つかぼん 2010年6月14日 22:42 お疲れ様でした。雨降らなくて良かったですね！でも逆にESTが心配ですね～。もしEST当日が雨だとほぼ分かった時は前日までに履き換えますか？	コメントへの返答 2010年6月15日 9:06 お疲れ様でした。奇跡的一日中ドライなんてやはり晴れ男ですね（笑） ESTはめちゃめちゃ心配です。雨の１コーナー侵入なんて卒倒しそうです。。タイヤはたぶんTiRさんにラジアルもって行ってもらうと思います。雨なら現地履き替えですね。
次元ｄａ１４ｋ 2010年6月15日 12:25 遅くなりましたがお疲れ様でした！今回、ほぼＳＫさんには遭遇できなかったので残念です。次戦のＥＳＴも晴れることをお祈りしておきます！！	コメントへの返答 2010年6月15日 12:36 当日はお疲れ様でした。そういえば遭遇しませんでしたね。私も残念です。 ESTは雨なら無理して壊したくないのでツーリングです（笑） 111cupも晴れると良いですね。雨の筑波のレースはちょっと厳しい（危ない）ですよね。

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■はせ■ 2010年6月14日 10:27 お疲れ様でした！ＭＴオイルクーラーはボクも考えてます。ＭＴ壊すと高いし。。。オイル交換サイクルのばせれば元が取れるかなとｗｗ	コメントへの返答 2010年6月14日 10:52 そうなんですよね。ちょっと重くなりますけど、壊れるより全然良さそうですよね。確かにすぐに元取れちゃいそうですね（笑）真剣に考えてみます！
帝王 2010年6月14日 10:53 走行会お疲れさまでした。昨日UPされていなかった事と他のコメにTIRさんに持って行きましたとありましたのでもしやトラブル？と心配しちゃいましたがプログ拝見し安心しました（＾＾）＞ちょっと走りにくかったですが、一日雨が降らなかっただけでもかなりのラッキーだったかと。３７台ですとそんなに混んでいないイメージありますが一般車輌とタイム差あり過ぎたのが原因でしょうか？夕方雨降りませんでしたか？ PS・ドタ参却下で暇になったのですが応援も行かず750SSの密談して来ました（＠＠）	コメントへの返答 2010年6月14日 10:58 ありがとうございます。実は土曜日も所用であまり寝ておらず、昨日も朝が早かったので9時に寝ちゃいました（笑） TiRさんへは例のシフトランプの取付で入庫です！リザルトが手元にないのですが、1分57秒から2分40秒くらいまでばらけてましたので、途中からは全然走れずで20分位であがってきちゃいました。現地には1時すぎ位までしか居なかったですが、雨が降り出しそうな雰囲気はありませんでしたけどね。ロータスカップの決勝が16時半だったのでもしかしてウェットだったのかもしれませんね。７５０SSの密談も気になりますね～。
あんだ～ 2010年6月14日 11:08 ヨタエンジンならあそこの通販サイトでミッションクーラーのキット品がリリースされますよね!?(笑) あれ？もう販売始まったか??	コメントへの返答 2010年6月14日 11:28 あそこのサイトってあそこですね（笑）ちょっと覗いてみます！
-katayama- 2010年6月14日 13:41 見学応援ありがとうございました、おかげでクラス３位で初表彰台ゲットしました（＾ｖ＾）（ケガ人が出てしまったのが残念(T_T)）ロータスカップの決勝見て帰りました。紫電のドライバー、加藤寛規選手がゲスト参加？してましたね、ムーンクラフトと関係あるのでしょうか…妄想～ワクワク、ミッションオイル、やはり熱が入ってからの動きが大事ですよね、ミッションクーラー、市販品で作れますがロータスの場合、振動でのオイル漏れ等のトラブルには要注意です。オイルをまめに交換する方が良いと思います。オイル（ケミカル系）にこだわるのも楽しいよ^_^	コメントへの返答 2010年6月14日 13:54 最後ご挨拶もなく居なくなってしまい恐縮でした。ゲンチャリも乗らない私から見るとやはりバイクのレースは怖いですね。先ほどMIXIの方でメンバーのお怪我の件拝見しましたが、大事にはなっていないようでよかったです。オフィシャルの対応は、、、、、、×ですね。ロータスカップの決勝見たかったんですが、時間が空きすぎたので断念でした。朝、西ゲートに行くときにムーンクラフト発見しました。まさにFSWのお隣さんですね。さすが（笑）ミッションオイルクーラーは振動でオイル漏れですか。慎重に考えないとですね。オイル交換はコストもですが、車もって行くのがちょっと面倒なんですよね～。ゆっくり考えます！
がんエクシージ 2010年6月14日 14:39 お疲れ様次のレースに向けてメンテナンスですか今度のレースではぜひ55秒台を狙ってください　笑冬じゃないとさすがに無理か	コメントへの返答 2010年6月14日 15:23 お疲れ様です。主にメンテです。ドグはかなり発熱量が多いのか、すぐフィーリングが悪化します。 55秒、絶対無理です（笑）昨日位のタイムがでれば御の字です。晴れると良いですね～！
YXY 2010年6月14日 15:28 お疲れさまでした。ドグでも渋くなるんですか？シーケンシフターの問題もあるのかな？僕もミッションではいろいろ悩んでます。全取っ換えが早いかな?(爆) もしブローでもしたらマジで考えます。	コメントへの返答 2010年6月14日 15:35 どうもです。シンクロミッションの渋さとちょっと印象違います。新品オイルの時はあまり力を入れなくてもさくっと入るのですが、段々はじかれ易くなってきますね。私の場合はノーマルミッションで散々苦労してますから、ドグになって故障がなくなっただけでも御の字だったりして（自爆）シーケンは色々意見があるようですが、私のは調子いいっすよ。
man-zi 2010年6月14日 17:15 ドグは、ノーマルケースに強度の増した（厚みの在る）ギアを入れた分・・・油量が、微妙に減る可能性も在りますよね？そうだとすれば、油温的に厳しくなるかもですね～。何れにせよ、フィーリングの悪化は、避けたいですから・・・良い対策が、見つかるとイイですね！	コメントへの返答 2010年6月14日 17:28 なるほどですね。確かにその可能性はありそうです。基本的にはまめにオイル交換すればいいやって思ってたんですが、最近色々仕事が忙しく、オイル交換になかなか行けなくなりそうなんですよね。フィーリングの悪化と最悪故障は避けたいですので、やはりオイルクーラーつけるかな～。
masa-99t 2010年6月14日 18:05 昨日はお疲れ様です　自分は最終まで残り　ＰＭ６：３０　帰宅ＰＭ９時過ぎ着でした（渋滞２５ｋｍ）富士を、４回目の走行で　９秒は自己満足です中々、楽しい１日を過ごしましたもう少し練習をして　タイムを削りたいですありがとうございましたＴＩさんでの　対策上手くいくといいですね	コメントへの返答 2010年6月14日 18:22 お疲れ様でした。ご挨拶もなく帰ってしまいスミマセン。最後までお手伝いご苦労様でした。やはり大渋滞でしたか。25kmは足が吊りますね。。 masa-99tさんのクルマで4回め9秒は速いですよね！機会があれば練習もご一緒しましょう！
つかぼん 2010年6月14日 22:42 お疲れ様でした。雨降らなくて良かったですね！でも逆にESTが心配ですね～。もしEST当日が雨だとほぼ分かった時は前日までに履き換えますか？	コメントへの返答 2010年6月15日 9:06 お疲れ様でした。奇跡的一日中ドライなんてやはり晴れ男ですね（笑） ESTはめちゃめちゃ心配です。雨の１コーナー侵入なんて卒倒しそうです。。タイヤはたぶんTiRさんにラジアルもって行ってもらうと思います。雨なら現地履き替えですね。
次元ｄａ１４ｋ 2010年6月15日 12:25 遅くなりましたがお疲れ様でした！今回、ほぼＳＫさんには遭遇できなかったので残念です。次戦のＥＳＴも晴れることをお祈りしておきます！！	コメントへの返答 2010年6月15日 12:36 当日はお疲れ様でした。そういえば遭遇しませんでしたね。私も残念です。 ESTは雨なら無理して壊したくないのでツーリングです（笑） 111cupも晴れると良いですね。雨の筑波のレースはちょっと厳しい（危ない）ですよね。

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