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イイね!
2013年09月22日

アイドラーズ 

午前中の練習走行(ロータス走行会)は、Mコン履いてフィーリングチェック。
タイムは0秒8でした。

そしてお昼の予選。

アタック1周目はあちこち失敗して0秒4。

次の周に連続でアタック2周目。
今度は慎重にアタック。

2ヘアまでまあまあ? なんとか1分は切れそう?

な感じでしたがバックストレートで5速に入れとところで急激なパワーダウン。

パワー感が全くなかったものの、とりあえずコントロールラインまで走ったらタイムは1秒台。

スローダウンして一周してピットに入ろうと思いましたが、ダンロップ手間で力尽きコーナーイン側の芝生に。

エンジンブロー、、、、でした。


原因はたぶん度重なるオーバーレブ。



この間エンジン載せ替えたばかりだけにさすがに凹みます。
しばらくサーキットお休みしようかな~、なんて考えたり考えなかったり。



下取りに出したエンジン、また戻ってくるみたいです。


welcome back!! w


あ、ちなみに予選タイムは2番手でした。




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/09/22 22:43:33

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この記事へのコメント

2013年9月22日 22:46
ええええ。

パワーを搾り出してますからね。残念です。

コメントへの返答
2013年9月22日 22:50
Motecのロガーだと、シフトアップもシフトダウンもオーバーレブしてるみたいです。確かに以前よりはるかにパワー出てますから、以前みたいなオーバーレブ走法?はだめみたい。当たり前かーー笑
2013年9月22日 23:59
マ、マジですか((((;゚Д゚)))))))
作ったばかりなのに。。。心中お察しします。
コメントへの返答
2013年9月23日 9:10
マジっす(^^;;
やっぱり8000回転でシフトアップする方がいいみたいですね。ついつい欲張っちゃうみたいで。レスポンスがよすぎてシフトダウンも軽くあおるだけで回転上がりすぎるのでついつい。
海老ちゃんエンジンも超絶レスポンスになってるはずなのでお気をつけください!
2013年9月23日 3:56
なんと言っていいのか、、、
クルマも決まってきた感じだったし、これからって時期だけに残念です。

致命的な一撃じゃなくても壊れちゃうなんて、パワー出すとシビアになっちゃうんですね。汗
コメントへの返答
2013年9月23日 9:13
ようやく足回りも落ち着いてきて、ロガーでみたら、ブローした周回はバックストレートでブローする直前までは59フラットくらいの感じでした。残念です。
2013年9月23日 10:47
むむむ?!
壊したの?えー。
オーバーレブっぽいですか?
僕は8000シフト気をつけてます。
細く長くエンジンを労わる方がいいのかなと。

ゆっくり復活しましょう。
コメントへの返答
2013年9月23日 15:59
やっちゃいましたー。
やっぱり8000回転シフトがいいっすw
ちょっとテンションあがってきたので速攻で復活します^^
2013年9月23日 12:52
お疲れ様でした。
残念な状態でリタイアでしたが
復活を待っていますね。
コメントへの返答
2013年9月23日 16:00
お疲れ様でした。
10/6参加できずスミマセン。
10/27は参加したいですが、どうなるかなーー。Tiさん次第です 笑
2013年9月23日 13:14
エキシージもロータリー同様シビアなんですねww

今回は残念ですけど
復活心待ちにしてますね♪
コメントへの返答
2013年9月23日 16:01
やっぱりパワーあげてくとどのエンジンもシビアになるみたいですねー。
お互い苦労しますねwww

即効で復活しますよ^^
2013年9月24日 8:46
お疲れ様でした!
1ヘアで見てて止まったのでなんだなんだと思ってましたが残念でした。
まぁ、直ぐに直るみたいですし、例の964ターボも売りに出てますので!アイドラーズはどちらでもOK!ですよー!(笑)
コメントへの返答
2013年9月24日 8:58
どうもです。
10月には復活したいんですけどねー。どうなることやら。

例の964ターボですかー? あれエアコンないですしねぇwww
2013年9月24日 13:17
エンジンブロー、残念です。

パワー絞り出しているから、仕方無いことなのでしょうが、やっぱりへこみますよね。

早い復活を、お祈りいたします。
コメントへの返答
2013年9月24日 13:24
ありがとうございます。

パワー出ちゃってるぶん、もうちょっと慎重に扱わないといけなかったのかもです。

なるべく早く復活したいと思います!
2013年9月24日 16:25
残念でした・・・。(^_^;

次は、モーテックでレブ縛りしてみては???
少なくとも、アクセルオンでの回転上昇は抑えられるのでは無いでしょうか?

でも、即効復活!!!
予定との事、安心しました♪(#^.^#)
コメントへの返答
2013年9月24日 17:55
やっちゃいました。


モーテックでレブ縛りビンゴです。
その予定でございます。。

以前と同じタイミングでシフトアップしているつもりなのですが、回転上昇が以前より格段に速いので、実際には8600とか8700とか常時回してるのではないかと思います。
2013年9月24日 21:14
同じ事、やっとりますんで!!!(笑)
コメントへの返答
2013年9月24日 21:47
そうだったんですね(*^_^*)

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「@キヨさん おや。僕も筑波です。」
何シテル?   01/29 12:53
たまにサーキットに出没します。 <サーキットベストラップ> ☆エキシージS☆(休止中) FSWレーシングコース           1分50秒9...
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