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イイね!
2013年11月28日

マラネロのタイヤ

タイヤが7~8年前のものの様なので、納車後すぐにタイヤ交換しようと発注してみました。

でも、フロントが255/35-19、リアが305/30-19という立派なサイズなので、選べる銘柄が非常に少ないです。

ネオバがあったのですが、非常に高い。

ということで、純正採用されてるピレリにしてみました。

P-ZERO ROSSO ってやつなのですが、結構快適性も重視したスポーツラジアルって感じらしいです。
19インチで極太ですが、エクSのSタイヤ4本(225/45-16、255/40-17)と同じくらいの値段で買えました。
ピレリとかってすごく高いと勝手に思い込んでたんですがそうでもないんですね。

P-ZERO CORSA ってのがもうちょっとスポーツ方向に振ったタイヤらしいのですが、そっちは値段が1.5倍くらいするし、峠を攻めるわけでもサーキット走るわけでもないのでやめときました。

TiRさんに直送させていただいたので、納車されたらとりあえずタイヤ交換とアライメントやってもらおうかと。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/11/28 09:25:57

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この記事へのコメント

2013年11月28日 9:39
ワタシのF12は純正でミシュランでした。高そうなハイグリップタイヤです。7000キロ走行しましたが、まだまだイケます。P-zero Rossoまあまあいいんじゃないでしょうか?僕みたいにミニサーキットとか走るなら別ですけど(爆)。フェラーリでもつながりができたんで、何となく嬉しい僕でした(^^ゞ
コメントへの返答
2013年11月28日 9:53
サーキット含めて7000キロでいけちゃうんですか! それはいいっすね。
P-ZERO ROSSOですが、よくよく考えたら昔乗ってた997がこのタイヤだった気がします。まぁ、普通のタイヤ~って感じですよね 笑

僕もぽちさんがいろいろ詳しいので心強いです^^

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