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イイね!
2013年12月08日

ATTACK fever 60-1208

主催者様、エントラントの皆様、お疲れ様でした。
また、所用にて最後まで居られず失礼いたしました。
閉会式出たかったのですが。。。

今回はもともと4台かと思ったロータス組がなんだかんだで私一人に。

だからというわけでもありませんが、TiRacing様のフルサポートで行ってまいりました。
(Ti社長様、社長奥様、ありがとうございました。)





今日の目標は最低でベスト(58秒5)更新、できれば57秒台突入。
何の根拠もなく59秒切れないことはさすがにないだろうと思ってました。


<1本目>
フレッシュ(DKCなし)で走行。
DKCなしのフレッシュは数年ぶり。計測2周目まで慎重に皮むきして3周目にアタック!!!
でも、タイトコーナーで向きが変わらず、立ち上がりで全然踏めない感じ。
結局走っても走っても0秒0止まりで1分すら切れず!
2年前に分切できず毎回寸止め祭りやってたころに戻った気がしました 笑

しかし、58切るつもりで来て1分切れないとかこの時点で焦りはマックス!

<2本目>
中古DKCで走行。
計測1周目でなんとか念願の??(笑)分切り。59秒580でした。エア調整してもう一回アタックして59秒824。
なんとも情けない結果ですが、1分切れてほっとしてひそかに喜んじゃってた自分が嫌い(爆)


所用ののち、家でロガーデータ見たところ、乗りでラインを変えて走っていたとある1か所で0.6秒とか0.7秒とかロスしてることが判明。他、もろもろ判明。
ということで59秒切るところまで、もしくはベスト付近までは改善ポイント明確になりました。
でも、、、そこからあと0.5秒短縮するとか全く見えません。

まだまだシーズン始まったばかりななので焦りすぎず楽しみますけどねー。

ということで本日はありがとうございました。


今日の反省用動画でございます。










ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/12/08 19:40:57

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この記事へのコメント

2013年12月8日 19:45
お疲れ様でした。

やっぱり究極のレベルになるとちょっとしたことで変わってしまうのですね。

ロガーは必須だなあ…。やっぱ導入します。
コメントへの返答
2013年12月8日 19:56
お疲れ様です!
不甲斐ない感じで究極では全然ないのですが、一発タイム出すのは難しいですね。特に僕は乗れてる時と乗れてない時の差がなぜか非常に激しいので、、、今日はかなり乗れてませんでした。

ロガーは絶対導入した方がいいと思います。
なにより家に帰ってからも楽しめます 笑
2013年12月8日 20:06
お疲れ様でした。

今までの流れですとシーズン後半に向けて練習&分析で上り調子になってますから
焦らずベスト更新を狙っていきましょう!

草場の陰より応援してます!

コメントへの返答
2013年12月9日 9:22
疲れました!

そうなんですよね。センスないので走り続けないとすぐ走り方忘れちゃいます 笑

いつも久しぶりに走ってさくっとタイム出すゴルゴさんがうらやましいです。

2013年12月8日 20:56
いきなりのコメントすみませんm(__)m

イイネありがとうございますp(^-^)q今日はお疲れ様でしたm(__)m現場で拝見させていただきましたf(^_^)

今シーズン始まったばかりですのでベスト更新頑張って下さいp(^-^)q
コメントへの返答
2013年12月9日 9:23
観戦お疲れ様でした。

223に向けて精進いたします!
2013年12月8日 21:32
体調万全で今度は臨みたいですね(笑)。
ログデータ取ってるけど、僕の場合、活用できてないっす(笑)。

今日、1分切れてないなあと朝から心配しておりました。
次回は頑張ってくださいね!
DKCした方がフレッシュよりええんですかね?(笑)
コメントへの返答
2013年12月9日 9:24
223もあるので、次はばっちり決めます!

今回は中古DKCでしたが、業者さんでかなり深めに削ったので新品よりフィーリングよかったです。
自分で削るのだとちょっとしか削れないので。。

2013年12月8日 21:53
お疲れ様でした~
仲間がいれば相応効果があったと思いますが、脱落組ですみません(^_^;)
来週こそは頑張りましょう!
コメントへの返答
2013年12月9日 9:24
疲れましたーーー!!

今週末決めましょう!
2013年12月8日 21:53
今日は、お疲れ様でした。59秒でたみたいでホッとしました(笑)。

エクシージは、かなり集中力が必要そうですね。

次回、体調を整えて58秒で!








コメントへの返答
2013年12月9日 9:25
お疲れ様でした!
なんとか分切はできました^^

結構シビアな車なので、ちょっとミスるとダメダメです 笑
2013年12月9日 0:34
孤軍奮闘させてしまってすみません。。。

動画を見ると、体調の影響か確かにブレーキングにいつもの切れがないですね。。。

ブレーキングで前荷重が乗らないからの~頭入らないスパイラルとお見受けしました。

でもこれって体調万全にして勘が戻ればすぐ解決でしょう♪

だからまったく心配していません!笑

コメントへの返答
2013年12月9日 9:26
いえいえー。
223はよろしくお願いしますね!

ブレーキングもそうですし、動画で見てもなんだかほんとに乗れてないです。

次はがんばりますよーー!!
2013年12月9日 11:41
お疲れ様でした。

なんかあれだけ周りがベスト更新してると、若干あせりますね^^;

僕も今回はだめだめだったので、お互い次回頑張りましょう!
コメントへの返答
2013年12月9日 22:10
お疲れ様でした~。
焦りまくりです。

ってことで、今週末もよろしくです 笑
2013年12月9日 12:25
お疲れ様でした!

ベスト更新~57は・・・

シーズン後半、体調のイイ時ならば・・・

行けるでしょう!(*^^)v


コメントへの返答
2013年12月9日 22:11
ありがとうございます。

そう信じて頑張りまっす!!

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「@キヨさん おや。僕も筑波です。」
何シテル?   01/29 12:53
たまにサーキットに出没します。 <サーキットベストラップ> ☆エキシージS☆(休止中) FSWレーシングコース           1分50秒9...
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