SK.のブログ一覧

27日のとむさん応援で1年ぶりに発電機動かすので試運転してみた。 案の定エンジンかからないので、プラグ変えてみたらやっとこさエンジンかかりました。週末にオイル交換もしておこう。 外したプラグは真っ黒。 すぐこんなんなっちゃうんですよね。うちの安物の発電機。。 モーテックで制御すればいいのかな ...
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この高さなら(^-^) 今後は現地でステイ追加で高くすることにします。
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これでＧＴ３も4輪空中浮遊できそうです^^
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ATTACK筑波ラジアルクラスにエキシージSクラブレーサーで参戦の某Ｔさんのサポートに発電機＆タイヤウォーマーもって駆け付けます。 そして、せっかく筑波まで行くので自分も走ることに。 ８６でSOMEDAYクラスエントリーしました。 めざせ6秒台な感じでがんばります。 なことを考えてるとニュ ...
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なかなかこんな機会もないので、思いつくままに改造箇所まとめてみた。 思いつくままなので、順番等適当です。 多分忘れてるのもたくさんある気がします。 なんだかたくさんですが、前の青も入れるともう9年目ですので、実際はちょっとづつの積み重ねです。 ここ あ、こんな機会って、新生エクの請求書 ...
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あまり遠出した記憶ないのにもう1万キロ。 7月に2500キロで買ったので、半年で7500キロ。 ちょっと乗りすぎなので来週からは86で通勤します。 930カレラ➡︎3,000km 997カレラ4S➡︎10,000km 964turbo3.6➡︎3,000km でしたので、ポルポルでは最長不 ...
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エクＳが帰ってきてからそっちばかりですが、９９１ＧＴ３も走るつもりです。 前にもちょろっと書いた気がしましたが、12月にＦＳＷ走った時にホームストレートで前を走ってた車が急に挙動をみだし、それをよけて１コーナー突きったときに縁石か何かにリップ引っかけてついでにバンパーも破損したんです。 その修 ...
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筑波で使ってみたけど、これ最高！！ VBOXsportをブルートゥースでiphoneにつないでHarry's lap timer(iphone アプリ)上にもろもろ表示します。 いままで使ってきたパフォーマンスボックスと互換性あるので過去のデータとの比較もできるし。20ヘルツでデータも正確(^ ...
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先日の筑波ですが、ブレンボにしてブレーキがすんごく深くなり、さらに制動力のコントロール幅がすごく狭くなったため、ヒール＆トゥーでアクセルあおるときのちょっとしたブレーキ踏力変化で極端に減速したり、荷重が抜けちゃったりではちゃめちゃな運転に。それもあり、1本目は２秒。2本目でちょっと慣れてきても１ ...
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59.800でした。 分切りできたのはほっとしたけど、ベストの2秒落ち。 ブレンボキャリパーはやはりコントロール難しすぎるのでノーマルキャリパーに戻します。 絶大な制動力は驚くばかりなのですが、、、使いこなす腕がない。。
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