SK.のブログ一覧

前のオーナーが綺麗な黄緑に塗ったキャリパーですが、、、 BEFORE AFTER FSWでは特に変化なかったけど、ブレーキに厳しい茂木＆レーシングパッドに変更して発熱量が増えたためかがっつり変色しました。。 ちょっと猿走りしすぎましたかね。 キャリパーの色が綺麗だったので同じ色の ...
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もてぎライセンス取得＆ついでに一本走行してきました。 結果は、、、まだまだダメっすね^^ 全然乗れません。 車は速いですが、人がねー。 ずっと乗ってきたロータスとの特性の違いにまったく対応できてません。 あと、柔らかい？ノーマルサスペンションとラジアルタイヤ。 丁寧にいかないと、、、難しい( ...
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今日は1日夏休み取れました(^^) ということで、初めてクレフモータースポーツさんに伺いました。 月に一度はららぽーと横浜にいくので？以前からしょっちゅう前は通ってたんですけどね(^^) 操作性が気に入らなかったパドルをパドルシフターに交換してもらったり、ブレーキパッドをサーキット対応のに交 ...
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実は大好きなサーキット。 ツインリンクもてぎ。 以前から何度かライセンス取得しようと思ったことはあったのですが、富士や筑波や袖ヶ浦に比べて都心から遠く、水戸からの一般道も長く結局行かないだろうなと取得してませんでした。 エクＳがあれな車なんで、あまり長い距離を自走するのもちょっとあぶ○いし。 ...
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今年は仕事がいろいろあってまともに夏休みが取れそうにないので、今日は15時から3時間だけ夏休み 笑 せっかくなのでTiRさんでGT3のアライメントやってもらいました。 そこそこずれてたらしいので標準値への修正だけですけど2回目の富士が楽しみです(^^) でも、せっかくなのでスタビを前後とも固い方 ...
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若手の新役員の就任祝いで食事会@サンパウ 食い過ぎた(^^;;
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エクSのベストとGT3のシェイクダウンの動画を重ねてみました。 エキシージ　51秒　vs　GT3　57秒 Sタイヤ（GS)vsラジアル（ミシュラン） 真冬vs真夏 乗り慣れてる車vsシェイクダウン2周目 とはいえ、TiRacing謹製tunedエキシージ速いな^^ ロガーで見てみたら、2 ...
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GT3に慣れようと最近ずっと通勤に使ってます。 すごくいい車だな～っと思いながらも「なんとなくしっくりこない」感覚、自分とシンクロしてない感覚があったのですが、先日FSW走って急激にシンクロ率上がりました。 通勤で走っても以前よりしっくりきます^^ 感覚なのでうまく説明できないですが。 ...
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酷暑でしたがFSWで９９１GT3をシェイクダウンしてきました。 シェイクダウンなので電子制御系はすべてONです^^ エアがどれくらいがいいのか？ブレーキはどこで踏むの？などなど全然わからないけどとりあえずコースイン！ 計測1周目におそるおそる走って59秒。 2周目になんとなく走って57秒。 ...
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ステアリングの持ち方って人によって色々あると思いますが、僕は10時10分タイプ。 で、GT3のパドルなんですが、、 ちょっとわかりにくいかもしれませんが、パドルが上下に短いため、10時10分で持つとパドルに指が届きにくいんですよね。 なもんで、パドルを引こうと思うと指が中をさまよったりし ...
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