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Fuji1-GP予選でほんの少しだけベスト更新しました。

こちらは予選の計測1周目、2周目です。
計測一周目はブレーキへの熱入れが不十分で満足の走りができませんでしたが、ほかほかタイヤのおかげでこの周回がベスト更新。次の周はセク2までは0.4秒速かったけど13コーナーで引っかかってしまいました。

たらればで47.2でしたので、うまく走ればR7でも46秒台に入りそうです。

本番は3月のATTACK富士だと思ってますので、その時にA7を投入します。

また頑張ります。

正月休みに2連ちゃんでFSW
２日とも好天に恵まれましたが、２日ともベスト更新には及ばずでした。

1日目　ELISE CUP250

ベストの0.8秒落ちの2分0秒4

2日目　991GT3RS

ベストの1秒落ちの1分48秒6

また頑張ります〜　

エリーゼでFSWは3回目。
三度目の正直でようやく2分切れました。

タラレバで59.2で、あちこち失敗もしてるので58半ばは可能性ありそうです。
また頑張ります。

車高調とLSDだけのほぼノーマル車両の素人ドライブで2分切れるので、エリーゼかなりポテンシャル高いと思います。

1年間で2000kmほど走りましたが、ウラカンペルフォルマンテは手放す事になりそうです。めちゃくちゃいい車ですが、やはり速すぎる車はサーキットだけで良さそうです。街乗りの趣味車は適度なパワーのMTがやはり良いみたい。
356乗って古いの好きになってしまったのもあります。
でも356ほどは古くないやつ。
356は57才。

代わりにハンコ押しちゃったのがこれ。
こっちは25才

すごーく綺麗で程度いいの見つけちゃいました(^^)
12000km走行です。
マフラーだけどこかの社外が入ってていい音してます。

必要以上に整備してから納車してもらうので納車はまだまだ先です。
走行少ないけど、センサー類とかゴムホースとかの経年劣化してそうな部品とか、走り系だとマウント類とかブッシュとか、納車前にガツガツ新品交換してもらいます。

納車後しばらく乗ってみて、車高調くらいは良いやつ探して入れるくらいはするかもですが、基本このまま乗ります。

新しいのが気にならなくなるので、今度こそ長く乗れそうです。

また、外装赤、内装黒、あと車名も356と似てます(たまたま)
でも、赤が好きなわけでは無いです。(緑も別に好きなわけではないです。)



My356

いつものCCMC
混みまくりで結局一度もクリア取れませんでしたが、最後の最後に大幅ベスト更新の2分13秒2でした。

混みまくりゆえにタラレバはリアルタイムと1秒差の12秒2

ATTACK鈴鹿で11秒目指したいところです。