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この記事は、袖ヶ浦ＦＲＷ…君も同じだったか？について書いています。








たまたま本日仕事を休んでいたので、TiRさんにてノーマルマフラー化してきました。

当たり前ですがすんごく静かです（笑）
特に上の方まで回した時がまったく違います。

帰りの首都高を走っただけなのでパワーとかそういったことはわかりません。

ただ、ノーマルを取り付ける前に持ち上げてみたら、、、めちゃくちゃ重いです。
アーキュレーと何キロ違うのかわかりませんが、この重量物がお尻に乗っかったのは憂鬱です（笑）

エリーゼスーパーテック袖ヶ浦終わったら速効でもとに戻します。

今は正式オープン前なので近隣対策で必要以上に過敏になっているだけで、正式オープン後はよほどひどくない限りは大丈夫なんじゃないかと思ってますが、、どうなんでしょうね～。
コース的にはすんごく楽しそうなので、ぜひそうあって欲しいのですがぁ。

他にサーキットのない地域ならまだしも、通える範囲に筑波も富士も茂木も、、小さいサーキット合わせれば他にもいくつかあるわけですから、95db規制のまま厳格に運用したらお客さん集まりませんからね。
あっという間に倒産です（笑）

ライセンス取得なんかはちょっと様子みてからですね。

6月のエリーゼスーパーテック第4戦（ＦＳＷ）の際のクラッシュの修理（板金・塗装）により以前使っていたフロントの丸いゼッケンサークルがなくなってしまいました。

そこでイメチェンを兼ねてエリーゼスーパーテックの統一ゼッケンを事務局様から購入し、昨夜貼り付けてみました。

ゼッケンひとつでイメージ変わるものですね～。

袖ヶ浦がんばろ。

ESTでプチクラッシュした修理（フロントカウルの板金、塗装）により、フロントのゼッケンがなくなりました。

せっかくなので事務局様からスーパーテックの統一ゼッケン買いました。

今週末にでも貼ってみる予定です。

だいぶイメージ変わるかも。

朝の通勤渋滞（3号線）でずーっと私の前に居たエクＳ。
黄色にブラックのラインが入っていてえらくかっこよかったです。
（問題ありましたら即削除しますので、ご連絡ください。）

朝の通勤ラッシュに嵌っているロータスってかなり浮いてますね（笑）
なんせオーナーの私までもがジロジロ見ちゃうくらいですから（笑）

私も会社帰りにオイル交換に行くときとか、エクＳで渋滞に嵌りながら通勤することがまれにあるのですがいつも以上にジロジロ見られます。


しかし、センターラインかっこえー。

昨日バックカメラ再取り付けが完了してのでTiRさんに行って車引き取ってきました。

カメラを黒く塗ってくれたので、思っていたよりは目立たずいい感じです。

また、振動が心配でしたが、不思議なくらい問題なしでした。ほっとしました。

また、取り付け位置が以前よりも上の方になったので、すごく見晴らし良いです。今回カメラ取り付けたリアウィングの支柱って、丁度目の高さなので、普通の車でルームミラーで見る感覚で後ろが見えちゃいます！！　

オイル交換とアライメントも終了したので、あとは土曜日に洗車したらＥＳＴの準備完了です！