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やはり後ろが見えないのはキツイのでこんなの買ってみました。
モニターのサイズは8cm×8cmなのでかなり小振りです。
見栄えは悪いかもですが、オンダッシュで取り付けをTiRACING様に依頼してます。
加えて、油脂類の交換とアライメントもお願いしてます。

やっと後ろが見えない恐怖から解消されそうです。

明日の夜、車取りに行く予定なのですが台風が心配です。

先日のＦＳＷでやっちゃった件ですが、次の日にＴｉＲＡＣＩＮＧさんにて修理が完了してます。

メカ系弱くてなんだかよくわからないのですが（恥）、結構逝っちゃってたみたいです。

ブレーキローターとかホイールとか、そのあたりまでダメージありまして、色々交換になりました。

ＴｉＲＡＣＩＮＧ様、遅い時間まで対応いただきありがとうございました。
Ｋｕｓｕｎｏｋｉさん、色々ご配慮感謝してます！

修理完了まで時間つぶしお付き合いいただいたＴａｋｅ１１１Ｒさん、カッタネンさんもありがとうございました！


明日はＥＴＣＣスプリントレース行ってきます！！

ＥＴＣＣのウェブではＳＳ２００クラスにリストアップされてますが、ＥＴＣＣ５００に変更になっているようです。

帝王さん、JunAssoさん、BMWM3の方、そして私の4人みたいです。

テンションあげて逝ってきます！　いや、行ってきます！

大雨のなか、澤圭太選手のロータス限定スクールに参加してきました。







半日コースでちょっと走行時間は短か目でしたが、得るものは大きかった気がします。

ハンドル切るスピードが速すぎて、荷重がしっかりかかっていない（抜けてしまっている）、のが私の運転だったようです。

明日のFSWスポ走で今日の成果を実践します！

終了後くろえびさん、kids240さんとオリヅルにて昼飯食べて3時位には帰宅いたしました。私はきっと明日の昼飯もオリヅルですな（笑）

今日は行って良かったです。

明日スポ走ご一緒の皆さんよろしくお願いいたします。

15日のTC2000走行会までにエクＳに慣れるため、今日はロータス通勤してみました。

この車、色は以前の黄色に比べると派手ではないと思うのですが、ＯＵＴＥＲＰＬＵＳステッカー貼っているためなのか、やたら目立ちますね。

ちょっと恥ずかしいです（笑）

シーケンシフターはさすがに慣れてきました。慣れるとこれは本当に楽しいです。

これはオススメですね。

レーザーブルーにゴールドのホイールですが、これは以前乗っていたインプレッサをちょっと意識してみました。
私の乗っていたのは白だったのですが、買ったあと、ブルーにしておけばよかったってずっと思っていたので、、

本日無事エクＳ納車されました！

ＴＩさん、Ｗさん、そしてＫＵＳＵＮＯＫＩさん、無理言って納車急いでいただきすみませんでした！







むふふのモディファイを済まされた帝王さんも本日納車でしたので、ＫＵＳＵＮＯＫＩさん、ＴＩさん帝王さんと4人でとんかつを頂いた後（ごちそうさまでした）、帰りは用賀ＩＣまでランデブーさせていただきました！

で、納車されたエクＳ。

まだ千葉から用賀まで高速道路を走っただけですが、やっぱ速いすね。トルク感が全然ちゃいますな。
でもだいぶん慣れが必要な感じです。

あと、わかってはいましたが後ろ見えないのは怖いですね。バックモニターはやはり必要そうです。

またイケヤのシーケンシフターが付いているのですが、これもやはり慣れが必要ですねー。帰りの道すがら必要以上にシフトアップ、シフトダウンして練習しましたので多少は慣れてきましたが、まだまだサーキット走るのに不安が。。。
でも慣れちゃうとすごく面白そうな気配です。ゲーセンみたいです（笑）
来週は車になれるためにロータス通勤してみようかな。

１５日に行く予定のＴＣ２０００走行会、、最初からがつがつ行ってやろうかって気合入ってましたが、無理しないほうが良さそうです。とりあえず人間の慣らし運転のつもりでおとなしく走ります～。


＊写真は取り忘れたので、ＫＵＳＵＮＯＫＩさんのブログから拝借しましたー。