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９９７を買ったポルセンから電話があったので、買う気は１００％ないのに試乗に行って見ました。
久方ぶりにのった９９７はなかなかGOODでした。
万能車って感じ。車高調いれればサーキットでも楽しいよ。きっと。
PDKははじめて乗りましたが、いいですね～。
車一台しかもてなくなったら間違いなくポルシェだな～なんて思いました。
PDKのカレラ４Sとか最高かも。

が、やはり乗ってて楽しいのはロータスですね。
あらためて再認識。

万能性のかけらもありませんが（笑）

９９７売って、FD買ったっていったら呆れてた。
ていうか、FDで行ったら受付のおねーさんの扱いが悪いんだけど(笑）

最近、足車で住宅街の路地を曲がるときなど、無意識に写真の様に逆手ハンドルしていることがあるのですが、、、

年をとった証拠でしょうか（笑）

サーキットではやりません。あたりまえですが。。あぶないもんね。

動かん

現在自宅の新築中なのですが、12月半ばに完成→12月20日当たりに引越しをする予定です。

今回、居住スペースを犠牲にしてｗガレージを大きく取ったため増車が可能になります。

今通勤車としてPを使っていますが、貧乏性な私は通勤に使い続けるのにすごく抵抗を感じてました。

なわけで、年明けあたりに増車を考えています。

とはいえ、株価暴落のあおりを受け現在金欠なので予算はなるべく抑える前提です。理想は乗り出し50万（笑）

乗り出し50万なので、相当チープな中古車オンリーです。

好みとしては以前にも乗っていたNAロードスターあたりなのですが、カプチーノなんかも良いかなと思っております。
（ただ、カプはすごく相場が高く、乗り出し50万だと相当ボロボロの可能性あり。）

やはり通勤車なのでATが良いとすると、オプティ、ワゴンRあたりで割り切っちゃうか。

意外な選択肢としてジムニーなんかも楽しそう。

もしくはロードスターのAT車とか安くて程度良さそう？

乗り出し50万（80万までならなんとか）で楽しく通勤できる車、なにかご存知ではないでしょうか？？

明日のFSW走行会は、修理の関係上ロータスでの参加は出来なくなりました。

少し悩んだのですが、２号機（ポルシェ）で参加することにしました。

過去にロータスが修理中だったときに一度だけTC1000で１本走らせたことがあるのですが、そのときは極短時間でしたので、実質的に２号機のサーキットデビューです。

こわさないようにゆっくり走ってきます。

明日、富士から戻った後、エクを取りに行ってきますので、明後日のプロアイズFSW走行会はエクで行きます！！

明日は忙しくなりそうです。

世田谷（自宅）→FSW→世田谷→千葉→世田谷

明後日疲れ果てて寝坊しないようにしないと。