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3月31日（月）にFSWで開催されるEZ CHALLENGE!にエントリーしようかどうしようか検討してます。

EZ CHALLENGE!は、FSWが直営のライセンス講習会＆走行会のようなイベントで、ライセンス講習会、下見走行、本走行（25分×2）がなんと15000円で楽しめるそうです。
その上、ライセンスの取得料金が1万円引きになるとか。

うーん。魅力的です。

3月の引越し以降は、FSWがもっともアクセスの良いサーキットになることだし、EZ CHALLENGE!でライセンス取るのはかなり効率が良い気がします。

でも。。平日なんですよね。

3月5日にもクラゴン部屋参加で仕事休みますので、月2回の平日休みは若干抵抗ありますー。

うーん。

土曜日は世田谷の某ショップさんで、以前から気になっていたあれやこれをまとめて処理していただきました。

１．KAAZレースモニターの電源をシガーライターからAC電源に切り替え
　　
　　サーキット走行中にたまにシガープラグから外れて再起動しちゃうので。

2.　KAAZレースモニターの回転信号取り

　　回転信号がうまく取れていなかったので、取っていただきました。
　　
3.　クラッチの踏み込み量の調整

　　どうも、クラッチの踏み込みが深く、H&Tの際にうまく回転があわないことが
　　ありましたが、一気に解決。ずいぶん運転がしやすくなりました。

4.　アクセルペダルの取り付け

　　以前よりd-rightsさんのドライビングモニターを取り付けています。
ドライビングモニターはアクセルペダルに取り付けたセンサーで床からの距離を測り、アクセル開度をモニターに表示します。しかしH&Tの際にどうもセンサーと踵が接触するらしく、センサーがたびたび外れてしまうという悩みを抱えておりました。
そこで、センサーに若干かぶるように社外アクセルペダルを取り付けて貰うことにより無理やり解決を図りました。
結果、問題解決し、H&Tもやりやすくなり大満足です。