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ミッションブローしたエキシージはまだ戻ってこないわけですが（といっても、ミッションブロー自体はすでに修理完了しており、追加でお願いしたパーツの入荷待ちです。）、暇に任せてエアモニをネット通販で購入。昨日到着いたしました。

概要としては、タイヤのバルブをセンサー付きバルブに置き換えることによって、社内でリアルタイムに４輪の空気圧、温度をモニターできるという代物です。

サーキット走行時の空気圧管理が非常に重要ということは頭ではわかっているのですが、元来無精者の私は、まめな空気圧の確認・調整を怠りがちでした。

ならば、、ということでエアモニ導入です。
常に空気圧が目に入ればいくら無精者の私も気になって仕方ないだろうってことですね。

エキシージは現在手元にないので、とりあえず２号機（ポル）にてテストしてみました。

まず、取り付けに関してはほんとに簡単。バルブはずしてバルブの代わりに取り付ける、、以上。です。
てことは、他の車に付け替えるのも簡単なので、複数車所有だとすごくいいですね。

しかし、表示された空気圧を見てちょっとびっくり。
フロントがおよそ２ｋ、リアがおよそ１．６ｋ。

確かポルの標準の空気圧は冷間で前後とも２．４とか２．５とかだったような（重いので）。。

考えてみたら、購入後一度も空気圧チェックすらしてないんですよね。
通勤にしか使わないとはいえさすがに不精すぎました（笑）

気になるのは今まで使っていたエアゲージとの誤差なので、エクが戻ってきたら（エアゲージはエクのトランクルームにあるので）、誤差の確認をしてみようと思います。