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２月１１日にＦＳＷでファイナルブローをしからほんの１週間ですが、ＴｉＲＡＣＩＮＧさんのびっくりするくらい速い対応でなんともう修理が完了し我が家に帰ってきました！

今回は、前回同様にＷＰＣ加工したファイナルを組み込んでもらいましたが、同時にデフを純正のトルセンＬＳＤに、クラッチをノーマルに戻しました。

機械式ＬＳＤもクラッチもサーキットですごくフィーリングが良く、お気に入りだったので非常に残念なのですが。。しかたないですね。

故障が続いた理由は結局よくわからんです。

でも同じような仕様（もしくはもっとハードな仕様）でも壊さない人がたくさんいらっしゃる事から考えると、やはり自分の乗り方になにか問題があるはず、、と思ってます。
とりあえず丁寧なシフトワーク、クラッチワークを心がけてみますが。
Tiさんによると、FSWの様なガタガタの縁石に乗るのがダメージ大きいという話もあるようです。とりあえずアタック時以外はなるべく乗らないほうが無難なようです。


ということで、このとき誓ったとおり、金曜日にＧＴＣＣ（ＴＣ２０００）、日曜日にＥＴＣＣ（ＦＳＷ）に行ってきます。

１週間前にＦＳＷのダンロップコーナーの立ち上がりで駆動系がぶっ飛んだ瞬間に
参加を諦めていたのでまさか出場できるとは、、ってな感じです。

しかしながら、、、あいにくＧＴＣＣ（ＴＣ２０００）に参加する金曜日は雨予報(涙）。

去年一年散々筑波は走りましたが、どうやら最近超晴れ男らしく今だ雨の筑波は経験無し
です。

気をつけて走らないとねー。

日曜のＥＴＣＣ（ＦＳＷ）は、今度こそ分切り達成したいです！

ご一緒の皆様宜しくお願いいたします。


ただし、病み上がりですのでお手柔らかに願います～。
あ、ちなみに私自信もぎっくり腰が治りきってませんので（笑）

動かん