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ＦＳＷスポ走行ってきました。
午前中のＮＳ４－AとNS4-Bの2本走行です。

一本目はドグ＆シーケンに慣れるために慎重に運転。
シーケンシフターの操作に気を取られ、運転自体はかなりめちゃめちゃです。

今のところは、特にシフトダウンの縦操作に気を取られ、ブレーキコントロールがオロソになってしまってます。これは慣れの問題なので、練習して解決するしかないかと。

また家でで車載を見てみたらやはりドグ化でシフトアップのつながりがすごく速くなってます。
ドグ＆シーケンシフターの操作に慣れれば武器になりそうです。
とにかく、スパスパシフトアップできちゃうので、楽しいです！

タイム的には2秒半位でした。テストしながらなのでこんなものかな、と。

すぐにものにできない自分に若干苛立ちを覚えたりしますが（笑）、ものにしちゃえばタイムアップすることは間違いなさそうです。

ギア比に関しても、ノーマルよりもかなりクロスしており、かなり良い感じです！




で、二本目は本気走りしてみようと気合いを入れて走行！！

が、どうしても3秒すら切れません。2本目はかなり気温があがりパワー感なし。後で確認すると最高速２１2～２１5ｋｍ位です。冬の１０～１５ｋｍ/ｈ落ち。

が、それにしてももうちょっとタイム出ても良いのでは？？運転しててもなんだか乗れてない感じ。

で、走行後パドックに戻る途中で気づいちゃいました。

またまたまたまた、トラコン切り忘れ（笑）

だめだこりゃ（笑）

車載は後日。