SK.のブログ一覧

昨日、自分の動画見てたのですが、結局向きかえる前にアクセル踏んじゃってんのね。

50m看板過ぎ（40m位？）から斜めに入ってブレーキングして、ブレーキを軽く残しながら向き変えて、それからアクセル、、、にしてたつもりだったんだけど？

D-MONITORの表示を見る限り、ブレーキを完全に抜いて、アクセル踏み始めてから向きを変えているようで、結局微妙にアンダーがでてアクセル全開が遅くなってるみたい。フロント荷重が抜けちゃって向きが変わらないんだと思うんですよね～。

向き変えポイントまでに速度が落ちすぎるので、無意識にブレーキからアクセルに踏み変えて速度維持しようとしてるんだと思います。

てことは、30m位まで思い切って突っ込んでからブレーキングすると自然に解消するのでしょうか？？
もしくは単純にフルブレーキングの時間を短縮して、その後のブレーキをもうちょっとゆるーく踏めばいいのかな？？

ちょっと怖いけど、うまく行くとコンマ２秒位は詰められるような気がします。

あたまでわかってはいるんだけど。

以上、自分の覚書でした～。