SK.のブログ一覧

ネタがないのでたまにFDネタを。
とはいえ、単なる独り言＆記録です。








5月にエンジンブローから復活したmyFD3S。
排気系を小変更したので、コンピューター（パワーFC）の現車あわせ再セッティングもしてもらって、気持ちよく通勤しております。当初は安全マージン厚くしてもらったため？前より遅く感じたこともありましたが、やっぱ、前より速くていい感じ。


実は、パワーFCのセッティングの際にどうしてもノックレベルが結構あがっちゃうという症状がでておりました。色々試行錯誤して頂いたようなのですが、症状は消えてませんでした。

これが唯一の懸念点だったんです。

ただ、ノイズを拾ってノックレベルがすごくあがることも良くあるみたいですし、慣らしが不十分な可能性もある、とのことで、しばらくそのまま乗ってみてくださいな、ってことでした。

その後どうなったのか。

納車直後から2週間くらい前までは、確かに結構あがってました。
ふとコマンダーを見るとノックレベル７０とか、場合によっては１００オーバーとか（汗


最初は結構ビビリながら乗ってました。


ただ、かならずしもアクセルをたくん踏んだときにあがるわけでもなく、普通に走っててポコッとあがったりなので、きっとノイズを拾ってるんだろうな～って思って最近はあまり気にしてませんでした。

でもここ2週間ほどはほとんどノックレベルが上がらなくなりました。以前と同じように走っても通常は２０台まで。結構上がっても３０台程度です。
４０オーバーはまれにしかありません。

やはり慣らしが不足してたのかな？

FD3Sでまたサーキット行きたくなってきました。