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さっき、渋滞に嵌りながら思い出しました。

今日の富士、水噴射したけど、インタークーラーのファン回し忘れてた（汗

だから吸気温度71度も逝っちゃったのかも。

パワー感なかったもんなー。

ていうか、忘れすぎ。


扇風機で満足しちゃったか。似てるからね（笑）

9時半からの枠走ってきました。
休日ですが、走行台数は２５台程度？　
結構すいてました。
こんな時期に朝からスポ走するのは頭のおかしな人だけですから（自爆）

今回一番肝心の扇風機の効果ですが、なかなかGOODです。
あるとないでは天国と地獄ですね。かなりレベルの低い天国ではありますが、途中で帰りたくはなりませんでした（笑）

で、スポ走です。

朝一だし、結構すずしいかな～って期待したのですが、いやいや、めっそうもない。灼熱でした。

8周で頭がおかしくなりそうになり、9周目で走行終了。

最高速はEST第2戦の時の１２～１３ｋｍ落ち。吸気温度のピークが71度。。。


タイムは、この時期にしては満足？の57秒287、57秒496、57秒854と57秒台が3ラップありました。
ベストの0.7秒落ちです。
セクターベストつなぎのタラレバで56秒958でした。

今回、GTウィングをハイマウントにして初めての走行でしたが、ロガーでみるとコカ、１００Rの通過速度が結構上がってました。ただ、なんかふらふらする印象が。なんだろ？

最高速がでないので、１コーナー、ヘアピン、ダンロップのブレーキを遅らせてみたのですが、1コーナーとダンロップは結構行けそうです。が、ヘアピンはやはりブレーキ詰めるとメタメタです。
1コーナーのブレーキは１００ｍでも大丈夫ですね。GTウィングが効いてるのか？

動画はなぜかビデオカメラの設定が初期状態になってしまっており、白飛びしてまったく見えなくなってました。

早起きして、一本走って、昼前に帰宅できるのはいいですね～。

真夏は休日でも比較的すいてるようで。