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ミッショントラブルによりTiRさんに入院することになったmyエクS。
2011Ver2.0からVer2.1にちょっとだけバージョンアップします。

エクＳがないとみんカラネタもないので、小出しに（笑）





その１は車検です。って、車検はバージョンアップではないですね（汗

もともとはＥＳＴ終了後に車検に出す予定でしたが、今回入院なのでついでに車検お願いしました。

以前乗っていた旧ＳＫ号（ＮＡエク）からの乗り換えで現ＳＫ号が納車されたのが2008年9月6日です。
今回が納車後2回目の車検になります。

エクＳはもう2年8ヶ月乗ってるんですねー。

私のエクＳはもともとノーマルの中古車だったクルマにＯＵＴＥＲＰＬＵＳパーツをあれこれつけて販売していたものでした。

最初からへセルホイール、マフラー、エアクリ、車高調、スタビ、カーボンウィング、ディフューザー、バケット、シートベルトあたりの部品が付いた状態だったんですね。タイヤも確か最初から０４８－Ｍでした。
ブレーキローターなんかもちょっと良いのが付いていたような気がします。
ＥＳＴのレギュレーションの関係ではずしちゃいましたけど、空冷インタークーラーも確か大きいのが付いていました。

当時は、ここまでやってあればあまりお金掛けなくても良さそう、なんて軽く思ってましたが、そこからさらにとてつもない投資をすることになろうとは。。おそろしや。
修理代まで入れたらきっとポルシェＧＴ３くらいなら新車で買えちゃいますね（自爆）

このクルマ、50歳になるまでは乗りたいな、というのが今の気持ちです。
今後こんな楽しいクルマが発売されるとも思えませんしね。

投資しすぎて今さら買い換えられないというのが実際のところですが（笑）


年取ってサーキット行かなくなったらノーマルに戻してツーリングなんてしても良いかもね。



＊写真は2008年の納車前整備中のＳＫ号です。