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ATTACK２０１３行ってきました。

結果からいうと、あり得ない凡ミスとエンジン不調？などで撃沈でした。
運転もなんだか乗れてなかった。

＜1本目＞
ウォーマーでタイヤほかほかなので、計測１周目からアタック。
しかしやはりドライバーがスロースターターな様で、イマイチいけてない走り。

でも、結局その周が本日のベストでした。

58.811
24.393、24.052、10.366、191.727km/h

低回転でなんだかちょっとエンジンが息継ぎする感じがあり、若干不安を感じる。

その後、何度かアタックしましたが、今度はなんだかタイヤがよれよれな気がする。
いったんピットインしてエアを測ると何と1.4キロ！！
路面温度が低かったため？ウォーマーかけて温感1.7で出たはずが、走るたびにエア圧が下がってしまった様です。これじゃだめだね、と思いつつあと一回アタックしてみても59.544止まりでした。

前回、通常ハイオクMAPで走った時でも194km/hでてたのに、今日はレースガスMAPで走っても最初だけ191km/h。その後は186～188km/h。

やはりエンジンおかしいのか。

嬉しかったのはsec３が初めて10秒３に入ったこと。
ずっとsec3は苦手意識持ってましたが、ようやく人並みになったかなー？




＜2本目＞
2本目は風がめちゃくちゃ強くなり、路面は砂だらけというかなり酷い路面でタイムアップはまず無理だろうという状況。
そしてさらになんと、、エア調整するの忘れちゃいました（汗
超初歩的なミスで反省しきりです。
おかげでせっかくのフレッシュタイヤをパツンパツンのエア圧で走ってしまい59.674止まり。
通常1.8～1.9キロで走ってますが、途中で気が付きピットで見たら2.3キロ。左前は2.4キロ。
やっちゃいました。。

ちなみに最高速もやはり186km/hと一番いい時の10km/h落ち。


エンジン不調に関しては、低回転で息継ぎっぽい症状が出るものの、回転上げるとあまり気にならないので、実はあまり気にしてませんでした。
ただ、2本目終了後、ハルさんから、「エンジン音がおかしかったけど大丈夫？」、はせさんからも「エンジン音が澄んだ音じゃなかったよ。」と。

最高速の遅さといい、やはり何かあるのかも。。


と、まぁ個人的にはミスが重なり意気消沈ですが、ATTACK２０１３、最高のタイムアタックイベントでした！今回も参加できて良かったです！

どらえもんさんはじめ、主催者の皆様、スポンサーの皆様、エントラントの皆様、他関係者の皆様、ありがとうございました！！

またまた楽しいイベント企画期待しております！






ちなみにですが、、3/17に泣きの一回でZummyさんのプレミアムで走る予定です（笑）

次こそは。