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脚（JRZ)入れたのでFSWでテスト。

某大塚さんが手伝いに来てくれました。

2本使って減衰とかさぐりさぐりしてる間にタイヤもブレーキもタレタレになってしまったのでさくっとベスト更新とはいかなかったけど、タレタレになった最後の最後の方で、前回ニュータイヤ使って出したベスト（５２．２）にほぼ近いタイム（５２．４）出てきたので、垂れる前なら結構簡単にベストは更新できそうです。
せっかく脚替えたので、今までのタラレバベストの51.1の1秒アップの50秒フラットとか出してみたいものですが、そんなに簡単にはいかないか。

バネもうちょっと固くしてみたいとか、フロントキャンバーもうちょっと足してみたいとか、いろいろ妄想ができててやばい。

足替えてかなり気持ちよくなったんですが、やっぱもうちょっとバネ固めの方がサーキットだとぱりっと走れてもっと気もち良いかも。



ということで、本日同じ枠で走ってたランボルギーニ・ウラカンGT3（GT300車両）をどうぞ^^