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交通安全週間につき、エキシージでFSWは諦めて、GT3で袖森に。

平日の袖森スポーツ走行はさぞや空いているのだろう！！
っと思いきや、13時に行ったらピット入れませんでした。



みんな暇なの？　笑
人の事言えないか　笑

ということでGT3で2回目の袖森です。

14時～の枠
前回減衰固めで13秒１のまあまあレベルのタイムでしたが、ちょっと乗りにくいイメージもあったので、1本目はかなり柔らか目にしてどう変わるかテスト。

結果は全然ダメ。14秒しか出ないし、かなり不安定。

その後数周でかなり広範囲にオイルが出てしまい、路面ぬるぬる。
テストなので構わず走ったけど結構おっかない。
GT3クラッシュさせたら泣けるので結局走行終了。

ちなみにですが、、、定番のこれ、出しちゃいました。



前回は大丈夫だったんだけどな。
オフィシャルの方に聞いたら、「雲の厚い日は音量規制ひっかかりやすい」そうな。


15時～の枠
オイル処理直後なので走行しないことに。
偶然いらしてたたぱるさんと談笑。
お会いできて良かったです^^

16時～の枠
前回の13秒１の時の減衰をベースにちょっとだけ変更して走行。
相対的にはこっちの方が全然乗りやすい。
タイムは13秒101で前回より7/100秒の誤差の範囲のベスト更新。

13秒１の周回と13秒３の周回のたらればで12秒6。
ドライバーに安定感なさすぎの証拠です。

その後は色々減衰いじくりながら走ってみましたが、やっぱりいいところは見つけられず。侵入で頭がいまいち入りにくいのと、３－４コーナーみたいなところがかなり不安定。
自分のはかなりリア下がりにしちゃってるのでとりあえずリアの車高をちょっとだけ上げてみようかな。フロントこれ以上下げるのは街乗り不可能になりそうなので。。
リアのバネレートもちょっと上げてみたい。

13秒１と13秒３のあちこち失敗しまくりの動画ですが、一応晒しておきます。