SK.のブログ一覧

普段まったく車の汚れを気にしない私ですが、昨日ガレージでクルマを眺めているときになぜか異常にタイヤカスが気になりだしました。

でも、あまりにも放置しすぎたのでバリアスコート使っても取れません。。







そんなときふとこの商品を持っていることを思い出し使ってみました。

これが、すばらしい！！

あっという間にタイヤカスは綺麗さっぱりです。
前に嫁さんのマニキュア除光液を使ってタイヤカス除去したことがあるのですが（爆）、それに近いくらい簡単に落ちます。

しかも塗装もヌメヌメとしたエロイ輝きになりました。

以前、港区の某ガソリンスタンドで洗車をしてもらった時に、あまりにも短時間で綺麗になったことから感動したんです。

そのガソリンスタンドはちょうどその日でお店を閉めるとのことで、おっちゃんがその時使っていたこれを特別に分けてくれたのでした。

その後ずーっと忘れていたのですが、昨日使ってみて感動しました。

（写真はイメージです。）







タイムの出やすい冬の間にFSWの平日スポ走に行っておきたく仕事の調整をしていたのですが、1/30に行けることになりました。

当日、澤圭太さんのドライビングサポートも開催されるのでそちらも申込！

澤さんのスクール一本と普通のスポ走１～２本走ろうかと思っています。

平日スポ走は始めてです。

平日でも意外と混んでいる時もあるようですが、当日は空いているといいなぁ。

ＬＳＤ最終慣らし運転に朝早くから箱根に行ってきました。







当初の予定は、
東名から小田原厚木道路を経てターンパイクを駆け上り、伊豆スカイラインを往復し、芦ノ湖スカイラインを経由して御殿場から東名にて東京方面に。
でした。

しかし、ターンパイクを駆け上るうちに道路が真っ白に。。
完全に霜降りてます。。

結局身の危険を感じて退散しました。

しかし、どうしても今日で慣らしを終わらせるため、ターンパイクの中腹で見つけたちょっと大きめの駐車スペースで右回り、左回りの定常円を３０回づつ。

結局無事慣らしは終了、、したことにします。まぁ、大丈夫ででしょう。

１２月半ばからTiRacingさんに預けていたエクＳが昨日戻ってきました。







１７日のクラゴン部屋に慣らしが間に合うようにＴｉさんに無理言って作業を急いでいただきました。
感謝しております！！

今回は、イケヤフォーミュラの機械式ＬＳＤが出来上がってきたとのことで、待ってましたの取り付けでした。
また、せっかくミッション下ろすので、もろもろ作業いただきました。
ミッションのＷＰＣ加工やら、オイルパンやらクラッチやらフライホイールやら。

今日から慣らし運転です。１７日のクラゴン部屋（ＦＳＷ）までに最低５００ｋｍがんばります。今朝は首都高環状線１２周して来ました（疲れました。。）

で、イケヤのＬＳＤですが、以前ＮＡエクにつけていたＡＴＳのカーボンＬＳＤとは結構違います。
カーボンＬＳＤは特に街乗りだと全くＬＳＤが入っている感じがしませんでした。
一方でイケヤのはいかにも機械式ＬＳＤ入ってますといった存在感があります。チャタリング全くでません。慣らしが終われば多少フィーリングも変わるのだと思いますが、久々のこの感覚好きです。

あとは、結果出さないとですね～。

私は首都高３号線某ICから環状線を経て6号線の某ICまでクルマで通勤しておりますが、正月明けからガラ空きだった首都高が本日から急に混雑してます。

昨日と今日でなにが違うんでしょう？
すごく不思議です。

1月8日って小学校から高校までのほとんどの学校が始業式ですが、昨日までは少なかったトラックや乗用車が皆さん学校関係者とも思えません。

そもそも毎朝首都高乗ってますが、妙に空いている日と妙に混んでいる日の規則性がいまだにわかりません。事故渋滞は別として。

最初は五十日（ごとうび）や天候かと思ったけど、意外と関係なく空いてたり混んでたり。

クルマ通勤はじめて長いですが、ずっと答えがわかりません。