SK.のブログ一覧

以前に、こんなブログを書きました。




ほんとにESTが富士ショートカットになるかどうか、いまだわかりませんが、なんと3月27日にFSW主催でショートカットコースの走行会があるそうです。

ライセンスホルダー限定とのことなのですが、20分×3本で1万円ぽっきり。
各クラス（NS4クラス、S４クラス、混走クラス　各40台）
ガレージ（ピット？）付き。

ということで、S4クラスに申し込むことにしました。

ESTがショートカットにならなくても、単純に面白そう＆お得そうなので♪

どなたかご一緒いかがですか？

クラゴン部屋　バーチャル稽古用の動画です。

親方、宜しくお願いいたします！

（お友達の皆さんへ。このブログ意味わからないと思うので、↑のリンク先へどうぞ）





＜走行データ＞
日時：2010年2月　午前
走行場所：筑波2000
タイム：
　動画１周目（ロガーデータの青いライン）
　　1分3秒462
　　　sec1　26.146、sec2　25.966、sec3　11.349
　動画2周目
　　1分3秒288（自己ベスト）（ロガーデータの赤いライン）
　　　sec1　25.936、sec2　26.062、sec3　11.290

＜車両データ＞
ロータスエキシージＳ
エンジン　　　　：ノーマル
サスペンション ：ショップオリジナル（Ｆ：700ポンド、Ｒ：900ポンド）
タイヤ　　　　　 ：Ａ050-M　F:225-45-16、R:245-40-17
他 ：機械式LSD、ドグミッション

11月に自分の不注意で自宅ガレージ内で事故を起こし、修理後の先日3ヶ月振りにロータスでサーキットを走りました。
壊れたGTウィングを大きくしたためなのか、修理中に他の車でラジアルを履いて練習をしたためなのか、以前のベストから約0.7秒アップしました。

ダンロップ、最終がまだまだ甘い、他のタイトコーナーもどの走り方が良いのか判断しかねているという状況です。
他、ステアリング操作が雑な気がしたりします。

一気にタイムアップして有頂天になりすぎな今日この頃ですので、羞恥プレイ上等で辛口コメントお待ちしてます（笑）

筑波サーキットに行かれる方はご存知かと思いますが、写真屋のおっちゃん。
走行の準備をしていると｢写真屋ですけど～。｣って声をかけてくるメガネのおっちゃん。

（←現物はもうちょっとまわりの風景も入ってます。これはスキャンしてまわりをカットしてしまってます。）


ご存知ですよね？

先日の走行会で久しぶりにお願いしてみた写真がこの写真なのですが、以前よりも格段に上手になっているような気がします。

写真のことなんて全然わからないわたしが偉そうにいうことではないですが。

これで1枚1000円、2枚で1500円なら、たまに撮って貰うのはありですね。

と、写真が気に入ったのでちょっと宣伝してみました。
バックマージンは特にありませんが（笑）

ちなみにこの写真は２ヘアだそうです。

締め切り前ですが、早々とアップされてました。

こちら







もうちょっと増えそうですね。

2-elevenクラスが新設されて、だいぶ分散されましたね。

振り込みをまだ済ませてないの思い出しました（笑）

本日、FSWのHPをつらつらと見ていたのですが、ちょっと気になるものを発見しました。

画像は、富士チャンピョンレース日程表。エリーゼスーパーテックの第2戦が、4月18日のレースにちゃんと組み込まれてます。その他１として（悲）



が、よーく見てみると、、

｢ショートカットコース｣と書いてあります。

？？？？？？と思い調べてみましたら、富士のショートカットコースというのは、Bコーナー（ダンロップコーナー）のシケインをパスするコースの様です。



どうやら、ロードスターのレース参戦者の間ではすでに話題になっている？模様。

ESTもショートカットなのかなー？？

だとしたらちょっと面白いかも。でも、練習できませんねー。