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車載用ビデオカメラをまたまたまたまた？買い換えました。

ビデオカメラを買うのが趣味なわけではなく、また壊れたからです。
ちょっとした振動で停止するようになってしまいました。

固い脚で、がたがたの縁石に乗ったりするのでやはり長持ちしないみたいです。

いったいビデオカメラ何台めだろう。

ということで、今回はGO PRO導入。

はじめから車載やヘルメットへの装着などを想定した商品なので丈夫なはず？

今度こそ長持ちしますように。

↓だそうです。
筑波で1ヒート。15周！！

大変なことになってきましたね。

筑波で１５周は大変だ。
体力も集中力も持ちません（笑）



第6戦 筑波のエントリー申込み受付開始のお知らせ!

エントラント各位

最初にRd.6のサーキット変更のお知らせになります。
当初、予定しておりましたFSWですが、オーガナイザ(株式会社ネコパブリッシング)の事情により急遽、開催中止をEST事務局に伝えてきました。
事情につきましては株式会社ネコパブリッシングに書面での詫び状を督促しております。
近々にいただける予定ですので事後になってしまいますが、こちらのTopicksにUPさせて頂きます。
エントラントの皆様にはご迷惑を掛けしましたことをお詫びいたします。

Rd.6の日程変更はありません。
予定していました10月16日(日)にSCCN様が筑波サーキットにてレースDayを組まれておりました。
当然の申入れに快諾していただき当日のサーキット変更による開催が実現できました。
この場をお借りしましてSCCN様へ御礼申し上げます。

Rd.6の筑波ですが、決勝は1ヒートの15周になりました。
当日はスケジュールが詰まっていた為、1時間延長を筑波サーキット様に了承を頂きましたが2ヒートの組込みは無理でした。その分、周回数を増やしてのご対応をいただいた次第です。

残り2戦が筑波になりましたが、老舗のテクニカル・サーキットで腕のご披露を期待してます。
また、最終戦の筑波2000は予定通り2ヒート(各10周)制ですので宜しくお願い致します。

10月16日(日)筑波サーキット
スポット参戦料:　\50,000-
申込み締切日:　10月03日(月)13:00まで(エントリー費のご入金含む)
(規定台数に達しましたら締切日まえに申込みを終了とします)

たくさんのお申込みをお待ちしております。

ERC事務局

派手になりすぎました（汗

実は反対側はまだつるつるです。

実質9か月ぶりにFSWを走ってきました。










昨日の天気予報では御殿場周辺の午前の気温は24度ってことでしたが、とんでもないガセ情報でした（笑）。
30度は余裕で超えてたのではないかと。

今回はリハビリ走行ということもあり、また、めちゃくちゃ暑いってこともあり、目標55秒台に設定。

実際は、まずストレートが伸びない。。

最高速２１８ｋｍ/ｈ（ベストの時の25km/h落ち）。
暑さに加えて、GTウィング巨大化＆ガーニーフラップ追加も悪さしてるかな？　
だとしたら微妙だわ。
218kmだとNAと変わらないですわ。

コーナーに関しては、やはりGTウィング巨大化とリアトレッドの拡大でめちゃくちゃド安定してます。
しかし、安定しすぎて向きが変わらない～。
向きが変わらないので舵角が大きくなってなかなかアクセル踏めない～。

結果としては、アンダーぽくなってしまった雰囲気です。

といった状態でした。

結果的には9ラップしてベストは　1'57.597　でベストの5秒落ちでした。

57秒台だとEST（SP)なんかの予選だとお話にならないタイムだな～っと。

ロガーで検証した結果、ベストとの差が大きいのは、

・（ほぼ）直線部分（ホームストレート、1コーナー立ち上がり～コカ侵入、３００R～ダンロ侵入で2.6秒落ち
・コカ侵入～１００R立ち上がりで0.7秒落ち
・ダンロ侵入～最終立ち上がりで0.9秒落ち

でした。

直線部分の2.6秒は仕方ないとして、他はなんとかしないとですね。


とはいえ、やはりロータスでサーキット走行は最高に楽しいですね。
再認識できました。

です。