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ひとりごとです。

なんだかんだETCC用にうっかりドライアイスも５ｋｇ発注しちゃってるし。

インタークーラー冷却用。

過去ベストを記録した4月よりかなり暑いですが、エンジンパワーアップしたことだし予選は52秒台くらいで走りたいな。

うっかり買っちゃったドライアイスパワーで。

明日はETCCスーパーカーバトル参戦のためFSWに行く予定です。

スーパーカーバトルは今回たった6台のエントリー。
ラディカルのお二人と211のおひとりは知り合いですし。

それでも、前回は3台だったらしいのでずいぶん増えたかな（笑）

予選も決勝も他のクラスとの混走ではないので、あの広いFSWを6台で占有走行できると考えればおいしいかも。




クラス関係なく楽しめればそれで良いですね。


しかし、Z4GT3ってGT出てるような本気のレーシングカーですねぇ。。

ブレーキキャリパーのOHしました。

実は、エクＳを2008年の夏に購入して以来４年間一度もＯＨしておりませんでした。

その間のサーキット走行回数はレースも含めて８５回。。

反省です。

ＯＨ後はブレーキのタッチがかなり変わりました。

踏力コントロールがしやすそうです。

タイムアタックシーズンが近づいてきて、そっちでそわそわですが、Elise Super Tec Rd5（FSW)も忘れず申込みしました。
ESTもあと2戦です。
来年は基本的に出ないつもりなので、あと2戦がんばります。



＜年内予定-レース関係＞

9/29　　ETCC Super Car Battle＠FSW
10/28　EST第5戦＠FSW
11/18　EST＠６戦＠TC2000

前回のEST Rd4で投入したA050-Mをあと3レース持たせる予定。

この記事は、Attack-2012-challenge in Tsukuba 1209　 エントリー！について書いています。







当然私もエントリーです。

昨年のＡＤＶＡＮ素人最速選手権がAttack-2012-challenge in Tsukuba 1209として今年も開催されます。

AＤＶＡＮ & Amateur...Tsukuba & Turningcar...Time...Attack...Cho-...Kimochi-e

、、の略だそうです(笑）


昨年初めて筑波分切達成した走行会なので非常に楽しみです。

今年はきっちり58秒台に入れたい。


主催者の皆様、参加者の皆様、よろしくお願いいたします。