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Zummyさんの２月１６日の走行会に参加することにしました。
今回はプレミアムではありませんが。
昨年のベストはZummyさんの通常走行会でした。

ATTACK２０１３前の最終練習予定です。

ハルさん（旧Reraさん）撮影
この角度好きです。１コーナーの侵入かな？



先日のZummyプレミアムアタックの外撮り動画！
こういうの撮影していただけるのはすごくうれしいですし、参考になります！

昨日のZummyプレミアムアタックでのトラブル。
動画見直したら、S字で3速から４速にシフトアップしたらエンジンがレスポンスしなくなっていた様です。
その後惰性で１ヘアで力尽きてストップ。

ドライビングモニターの表示を見ると、エンジンがアクセルに全く反応していないのがわかると思います。。

キルスイッチオフで復活しました。




瞬間的にエンジンブローを確信し落胆してます。

違って良かった。

タイヤウォーマーまで導入し、意地でも58秒と誓って行ってきました。

＜1本目＞
人間がスロースターターでアタック1周目はいつもダメなので、連続アタックの2周目に賭けてました。
いつもベストが出るのはアタック2周目なので。

アタック1周目、タイムは59.2。
アタック1周目で59秒前半が出たのはおそらく初めて。
私の場合、アタック1周目から2周目で0.5秒くらいタイムアップするイメージです（人間の立ち上がりが遅いのでｗ）
これは次の周行けるぜ～っと、、、


1コーナーはいい感じで通過！

でも、1ヘア侵入で急にエンジンが吹けなくなりました。
吹けないどころかアクセルが全く反応しなくなり、最終的にはコース内に止まって赤旗出すのだけは避けたいとコースの外へ惰性で出ました。
でも、出たのは1ヘアの立ち上がりポイントのちょっと手前あたり。

すごく走りにくかったと思います。
非常にご迷惑をおかけいたしました。
お詫びいたします。


ピットまで引っ張ってもらいましたが、クランキングはするもののまったくエンジンがかかりません。。
そこでTi社長に電話。
ごにょごにょ指示を受けてなんとかエンジンかかった！
空ぶかししても全然普通。
原因不明です。


＜2本目＞
そんな状態なので、2本目はエンジンの調子を見るためにそっと走行。
一応のタイムは2秒5でした。
エンジンは、心なしかアクセルのツキが悪い気がするものの元気な様子。


＜3本目＞
G/Sの3本目なのでダメ元にはなりますが一応アタック。
アタックラップは59.6、59.3、59.8でした。


なんだか残念な結果でした。

次回頑張ります。


BEST LAP
59.288
sec1 24.584（←ダメダメ）
sec2 24.030（←自己ベスト）
sec3 10.674（←ダメ）
194km/h

って、意味わかんないタイトルですがこれ買いました（笑）





タイヤウォーマーの補助用の毛布買いました。
2枚重ねのふかふか毛布なので結構かさばりそうです。
室内の狭い車なので大変。

実はすでに電気毛布買ってたのですが、1/19まで日があるからって普通にベッドで使ってたら手放せなくなりました（笑）
電気毛布は意外とぺらっぺらで薄いし、あまり効果がなさそうな気がしました。

電気毛布っていまどきは国産品でも3000円くらいで売ってるんですね。
普通に寒い夜用におすすめです。熟睡できます。

普段車通勤で、電車には年に10回乗るか乗らないかなのですが、ここ２日例の大雪の影響で電車通勤です。

つらい。
車通勤大前提で駅から遠いところに家建てちゃったので、駅までも激遠いし。

明日からは車通勤復活できそうかな？？



別件


今週土曜日のZummy走行会ですが、晴れ時々曇り。
最高気温７度、最低気温マイナス５度。

絶好のアタック日和になりそうです。