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エンジン修理中のエクSに代わって８６で出走。

今回は、同枠にオレンジ86が自分含めて3台！！　
奇遇ですね　笑



８６でTC2000は2回目。

一回目は2月のZummy走行会にエクSとダブルエントリーした時でした。
その時は社外マフラー＆ボディー補強のみで、ノーマル足、ノーマルデフで1'10.117。
（エクSはこの時ベストの58秒571を記録）

今回は、真夏とはいえ足、デフ、２４５タイヤ投入したので最低でも10秒切り、できれば8秒前半くらい？？なんて思って出走。



結果は1本目の最終ラップの1'09.214がベストでした。

最低目標は達成しましたが、なんとも不甲斐ない結果です＾＾

2本のみだったので、減衰も空気圧もあまり弄れず。
減衰と空気圧のセッティングであと1秒くらいはなんとかなるような気がしたり、しなかったり。
もうちょっとバネレートあげたくなったり、ならなかったり。

昨日の昼食。
会社の近く（茅場町）のから揚げ食べ放題。
昨日は13個完食。あと５～６個はいけそうだったけど、午後眠くなりそうなので終了。
次回は20個^^



そして無事株主総会も終了～。
過去最高の参加株主数（っつっても60人くらいｗ）でまぁ成功かなー？
色々ありましたが、ようやくひと段落です。株価低迷してまして、、スミマセンです。
久しぶりにスーツ着たのでバテました。

そして明日は、久しぶりのTC2000です。
エクSはとらぶったエンジンの修理やらやらごにょごにょで入院中なので８６で走ります。
脚まわり交換＆機械式LSD投入後の初走行なのでどうなることやら。

来週日曜日に８６で筑波に行くので、タイヤ＆オイル交換しました。

タイヤは、９Jに無理やりノーマルホイールから移植した225/45-17を暫定で履かせてたのですが、今回はちゃんと245/40-17に。
KUMHO V700にしました。




交換前のの９Jに225って明らかに適正リム幅よりかなり幅広なホイールでパツンパツンのひっぱりでした（笑）

で、適正なタイヤに変えてみて予想以上にすんごくしなやか＆乗り心地よくなりびっくりです。
当たり前ですが、ひっぱりすぎはよくないってことで。
再認識した次第でございます（笑）

そして、こいつも帰ってきました。



なんて言いますか、いろいろびっくりしましたが、詳細は書くのやめときます。
とりあえず板金もタイヤももちろん車高調も全部某サスペンションメーカー持ちで修理きましたので、一応納得です。

昨日はFSWにてエリーゼスーパーテックの観戦。

予選は午前7時台って尋常じゃなく早い時間なので見られませんでしたが、決勝はしっかり観戦できました。

見られなかった予選のポールはTi社長の」ぶっちぎり。
ラジアルで1分52秒台ってどうなってるんでしょう？？（笑）

決勝も各所でバトルが繰り広げられていて見ごたえありました。

リザルト

スーパーフォーミュラの予選もまじかで見られて満足です。



でも、観戦に行っちゃうと自分も出たくなっちゃいますね。
正直、決勝見ながらｳｽﾞｳｽﾞしちゃいました。

10月の筑波まで出ないつもりでしたけど、、、8月25日のFSW出ようかな？

でも、車の修理間に合うのかな？？

時間が出来たので、エリーゼスーパーテックの観戦（応援）にFSWに行くことにしました。

予選は朝早すぎるので、午後の決勝のみになると思います。

決勝終了後は所用のため東京にとんぼ返りです。

出走される皆様、がんばってくださーい！！


私は、10月か11月の筑波には出たいと思ってます。