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ガリガリミッションは今日も無事でした　笑

結果は、ベストをなぜか1秒4も更新して1分7秒869。
かなり前になりますが、アライメントをサーキット向きにしてもらったのが効いたのかも。

以前のベストがV700で、今日がZⅡ☆で、タイヤ的にはたぶん不利なので、アライメントの効果絶大。

久々の86結構楽しい♪

真冬に6秒台出しにもう一回筑波行こうかな^^

前みたいにお尻をざっくり逝っちゃうのか、、


今回はお上品に？こんな感じで穴開けるだけにするのか、、、


悩む。

新品カウルをいきなり切り刻むのってちょっと勇気がいりますね。。


フロントはカウル交換なしなのでこのままグロイ感じで^^

急遽今週末に86で筑波走りますが、よくよく考えたら随分オイル交換してないことに気がつきフル油脂交換！

したら、ブレーキパッドがもうご臨終なのが発覚。86のパッドなんか在庫ではないのですが、なぜか？中古のプロμがあるとかで譲ってもらいとりあえず交換。これでとりあえず走れます。

そしてエクSのエンジンがかかってた！！

いよいよ復活が近ずいてきたみたいで。

ってもTiRさんでの作業が終わったら今度はニュータイプさんでボディーやって、なので納車はまだまだ先かな？？

ちなみに、255-295にしたりしようかと一時は考えましたが、225-255のままでの復活になる予定です。
むしろ見た目はクラッシュ前よりおとなしい感じになる予定(^^;;

エキシージは作製中

GT3は謎のぶるぶる症状がまだ治らず


てことで、GT3で行く予定だった12日のPro-iz筑波は久々の86で行くことに。

せっかく走るので頑張って7秒くらいで走りたいところ。


壊れそうで壊れないまま2年経過のガリガリミッションもそろそろの予感。

チタニウムカーキメタリック







暇なので悩んでみてます。
スルーしてくらさい 笑