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Ti社長と8:30AM現地集合でニーヤンとごにょごにょ(^^)

おおむね現状復帰プラン、少しだけ前後空アップ仕様になりますが来月のAttack鈴鹿に向けて作業開始されました。

あ、現状復帰プランですが色は変わります。誰だか認識してもらえないかも 笑

よろしくお願いいたします^ ^




慣れない鈴鹿でシェイクダウンって運ちゃん的に大丈夫？ってのが心配です(O_O)

あ、そだ。GT3でエントリーしてるのエキシージに変えとかないとね。

NEW TYPEニーヤンのFBより。

ついにTiRからNEW TYPEにボディ作業のため入庫！
一月後のATTACK鈴鹿に向けて作業開始になるようです(^^)

いまはGT3でエントリーしてますが、メドがたったらエキシージにエントリー切り替えます。

師走の忙しい時期にお手数おかけします！！

クリアまったく取れなかったと思ってたけど、どうやらたった1周だけほぼクリアがあって、その時のタイムが53秒896でした。

他の周回は全然クリア取れず。
筑波と違ってなかなかクリア作り出すのが難しいですね。

結果、ベストは更新しましたが、やはり3か月ぶりで乗り方忘れてる^^
さらに１００R大大大失敗。トップスピードは272km/hくらいでした。

たらればでは約52秒8。

うまくすれば次回富士10本、もてぎ2本、筑波2本の中古タイヤラジアルでも52秒入れられそうかな。
年明けにもう一回いまのタイヤで頑張りますわ～。


と、その前に実は少々やらかしてしまい年内終了です。
仕事がんばろ。
何をやらかしたかは恥ずかしくて書けませんが、まあ大したことはなさそうです。

そして帰りの一般道走行中に水温エラー再発。
ヤン坊♪さんも朝から水温エラー再発。

この車どうなってるんでしょう？


しかし毎度ながらほんとに酷い運転。

約3か月振り、5回目の富士に行こうかと思ってます。

もろもろの不具合は解消されてるっぽいけど、はっきりと完治したかどうかはわからないのでとりあえず無理しない範囲で走ろうかと。

3か月前よりかなり寒くなっているので自動タイムアップのはずですが、テスト走行なのでその分相殺して以前のベストくらい出れば御の字な感じで。明日は54秒台くらいで走れれば十分です。

明日のテスト問題なければ土曜のETCCの走行会枠もエントリーしてますので、その時はマジアタックしてみます^^

タイヤが終わりかけてますが、大幅ベスト更新狙います。できれば52秒。