APEX@FDのブログ一覧

昨年の話となってしまいますが、30日に某氏の部屋の掃除をして、バイクの清掃を実施。

バリヤスコート2度掛け仕上げです。ｗ

チェーンも洗浄してスッキリ♡
2023年もよろしく頼むぞよ。


大晦日は、実親にもサービスせねば縁を切られそう（ｗ）なので、帰省。ｗ
交通費節約のため、走り納めも兼ねて再びバイクです。
南国静岡でも早朝はさすがにこう言う感じ。


競技用タイヤであるコンチネンタルGP5000のグリップ力に助けられます。

先日の往路でも思ったのですが、藤枝市内には自転車専用路側帯？が設けられていました。

向かい風に耐えつつジリジリと進む。
藤枝，島田周辺は朝ラー（朝からラーメン）が有名ですが、年越しそばならぬ年越しラーメンを狙ってか凄い混雑・・・
蕎麦屋さんも当然混雑・・・

勢いで粟ヶ岳にも登りたいところでしたが、そんな脚力は残されていなさそう。
初老は無理をせず、最寄りの神社で今年も無事生き残れたことを感謝。


年越しラーメンを食しにお気に入りの店に寄ってみたけど・・・

当然メチャ混みで断念・・・

帰宅後、N箱のいじり納めとして、車高調のプリロード調整を実施。

実は最初に取り付けた時、しくじっていてスプリングが遊んでまして・・・
底付きして大変でした。
このため、試しに追い増しプリを実施。

チャリ納め，N箱のいじり納めもできて良かった。

ちなみにチャリの2022年のスコアは・・・
・走行距離：3440km
・消費カロリー：64750kcal
老後の寝たきり防止＆ダイエットのためと考えれば、今年も最低ノルマの3000km/年は達成できました。
しかし、月に300ｋｍも走っていないと言う恐ろしさ。汗
消費カロリーは脂肪1kgが7000kcalとした場合、9kgのダイエットに成功しました。
ただ、食い過ぎなので結局体重は増加しています・・・
9kg以上も食べているとは・・・まさにダメ人間。汗