続きましてはAvantiクラスの決勝レースです。
サントレード倒産問題で、一時は開催も危ぶまれた新エンジンのワンメークレースですが、国内窓口のインポーターも決定して、引き続きレーシングカートのエンジンとしてサポート体制に力をいれていくみたいです。
NKWでも各エントラントの協力でレースの成立する台数が集まりました。
場合によってはレンタルも可能みたいなので、興味のある方はショップに相談してみてください。
今回のエンジンはパワー面でも耐久面でもかなり良いエンジンみたいですよ~。
さて、肝心のレースの方ですが・・・ある意味一番盛り上がった(イベントの多い)決勝レースでした。
各ショップの代表同士の意地の張り合いや、スピンする人、それに巻き込まれる人、更にそこへ突っ込む人、2コーナーのクラッッシュパットに突っ込む人、5年前のタイヤで出場する人、レンタルしたマシンを壊す人、怪我をする人、スタッフなのに身を乗り出してドライバーの応援をする人、ワンツーフィニッシュを飾る親子等々・・・いろんな事が起きたドラマチックなレースでした。
しかし、これに限って撮影している人が・・・・・
ヘタ!(笑)
良い所に限って写っていなかったり、手ぶれやピンぼけが激しくって正直酔いそうになるかもしれない点を、あらかじめお断わりしておきます。
皆さん、ごめんなさい!(笑)
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レーシングカート | クルマ
Posted at
2009/03/24 22:39:12