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頼んでいたスタッドレス＆アルミが到着しました。

当初は余っている純正１５インチホイールに純正と同じ１６５／５５サイズのスタッドレスを履かせるつもりでしたが、思いのほか値段が張る…。Σ(￣ロ￣lll)

これがタントカスタムＸなどの純正サイズ
１５５／６５Ｒ１４になると半額まではいかないものの、それに近い値段に大幅ダウン…。（-Ⅱ-；）

だったら安いアルミとセットで１４インチにすべし、ということになりました。

軽のスタッドレス用に１４インチのアルミを１セット持っておけば何かと今後使い道もあるだろうし、何よりも次にスタッドレスだけを買い換えるときに断然安い。

アルミ＋１４インチで１５インチスタッドレスのみとほぼ同じぐらいの額でした。（組み換え工賃を考えると安いぐらい）

通販での購入だったので製造週が古く劣化してないか心配でしたが、事前に問い合わせた際の｢今年の物を用意出来ます｣との言葉通り、到着後確認したところ【０８年３９週】製造の物で一安心です。

交換はいつしようかな…。
インプレは雪が降ってしばらく走ってみてからになります。

前回、前席のダストボックス＆小物置き用の照明にテープＬＥＤ（チップＬＥＤ３発）を貼り付けましたが、それを５mm砲弾型ＬＥＤの埋め込みに変えてみました。


マウントを使用して５mmＬＥＤを埋め込み



前回のテープＬＥＤ。やわらかい光で広範囲を照らしています。




５mmＬＥＤ。テープＬＥＤよりも強めの光でスポットに照らします。



テープＬＥＤ。広範囲で照らしてますが光の感じは柔らかく運転中も気にならず。
結構手前に貼り付けたせいでテープＬＥＤが見えちゃってます。



５mmＬＥＤ。インストールは純正然としていて良い感じ。ただスポットで光が強いぶん照射範囲が狭いにもかかわらず意外にも運転中気になる…。
一番の発見は照射している部分よりもその周囲の暗い部分がかなり気になること。どうやらコントラスト（明暗の差）が強いと良くないようだ。



総括：スポットのほうが照射範囲の狭さにもかかわらず、コントラストの強さのせいか夜間の運転中は気になるということが実際付けてみて初めて分かった。５mm（スポット)のままいくなら少し減光させる必要があるかも。取り付け面のカッコ良さは５mmＬＥＤをマウントで埋め込む方が純正っぽく断然カッコ良い。
うーん…。
実用性でいえば、取り付け面の見た目はイマイチでも光の感じは良かったテープＬＥＤをなるべく奥に貼り付けて覗きこまないと分からないように取り付けるのがベストか…。
しかし奥に貼り付ける分、少し前回と照射の感じが変わりはしないかやや心配ですが照射範囲が広いぶん多分大丈夫なはず…。

前回にも少し触れましたが、本人的にすでに熱が冷め
ているＬＥＤ弄りをなんとかやりきりました（笑）



きっかけはある夜、弟を同乗させる機会がありその際

二人で缶コーヒーを飲んでいたのですが、弟に

「ドリンクホルダーが暗くて缶を置きにくい！」と文句を言われ、

さらに前席フロアにダストボックスがありそこに灰皿なんかも置いているのですがそれも

「暗くてどこにあるのか分からん！」と言われ、

挙句の果てに純正ＯＰのドアノブ照明を指さしながら

「こんなところを光らせるぐらいならもっと他に実用的に光らせるところがあるやろ！」

とまで言われる始末…。

いつもならば

((-_-))ｺﾞｺﾞｺﾞ…　ヽ(ﾟДﾟ)ﾉｺﾞﾙｧｧｱ!! 　

となるところですが、その時は前々から自分でも気になっていたのと機能美を追求している

おいらとしては実用性という言葉が胸に突き刺さり…

「付けてないだけや！そんなの簡単に付けれるわい！」(*´д｀)y-ﾟﾟﾟ

とついつい言ってしまったのが今回のＬＥＤ弄りへの流れです…。


結果的に自分でも気になっていたところが改善されたので良かったですけど･･･。

画像では見た目を気にしたイルミのように見えますがあくまでも実用性を追求した結果です

のであしからず…。（笑）



整備手帳（フロア照明取付）

整備手帳（ドリンクホルダー照明作製）

フォトギャラリー（ドリンクホルダー＆フロアイルミ）

野風号（タントカスタムRS）購入当初はパワーウインドウスイッチに始まりエアコンパネルやメーターパネル、はたまた各種スイッチ類から室内照明までLED弄りをしてましたが、一通り予定していたところが終ったこともあり、最近はトーンダウン。
というか半田ゴテを見るのも嫌な状態に…。
理由は簡単…。

LED弄りに飽きてしまったから…（　´д｀）ぇ～

しかし今回少々訳ありで再び半田ゴテを握ることに…。

根気がいつまで持つだろうか…

（画像は試作品でこの後ボツになりました）

次の休みの日にでも取り付けてみよう（多分…）

上手くいくかどうかも分からないし、第一ちゃんと作業するかどうかもわかりませんが…。

上手くいったときはまた報告いたします。

音沙汰の無いときは何も聞かなかったことにして下さい…。（　・３・；）～♪

バックスでオイル交換。

１００％化学合成油でなにか良いものないかと物色していたら、

Ｃａｓｔｒｏｌ ＥＤＧＥ　５Ｗ-３０ ３Ｌが安売りで出ていたのでそれに。

オイルフィルター はＰＩＡＡ。


前回入れたオートバックスモデルのＶａｎｔａｇｅフォーミュラ１よりは良い感じ☆