まつかぜのブログ一覧

今日は

ダイハツ滋賀（竜王）工場にて

おいらのタントカスタムが組立完成する日･･･。

もう完成してるかなぁ…。

そんなことを思いながら　

しんしんと降る白い雪を、職場の窓から眺めていました…。

ご対面が楽しみです…。



　　　

こんな物を入手しました。

納車まで

暇つぶし　

お勉強します･･･。

新型タントの寒冷地仕様ですがノーマルとの違いは

バッテリー大容量化（ただしキーフリーシステム付車両と一緒）　

セルモーターの容量アップ

クーラントの濃度アップ

あと細かいところでは

ラジエターのシーリング強化ぐらいだそうです。

ボディ関係（防錆加工やエンジンアンダーパネル等）は一切無し･･･

ワイパーのモーターの容量アップやエンジンアンダーカバー、防錆処理等を期待し

てたんですが･･･

しょうがないのでフロア下周り全面防錆コートお願いしときました。

あと前回、頼んでいた追加装備ですが、こちらも何とかOKだという連絡を貰いました。

どんどん納車日が遅れて行きます･･･。(＾＾；)

昨日タントカスタムに、ある機能を追加装備出来るか確認する為にダイハツの担当営業　後輩AにTELしました。






ま　｢タントの2WDだけどさ～○▲※◎×△●付いてないよな～。｣

A　 ｢･･･はい。｣

ま　｢付けといて♡｣

A　 ｢分かりました。メカと相談してみます。 (＾＾；) ｣

ま　｢金額また教えてね。｣

A　 ｢はい！それとですねぇ･･･タントの完成日が出ました！｣

ま　｢お～！ 3月中に納車間に合いそうか？｣

A　 ｢2月27日完成です。｣


ま　｢　(°◇°;) ゲッ 　　はやっ！！｣


A　 ｢2WDだからですかね～？｣

ま　｢契約したの11日やで？3月中にはなんとかって言うてたよな？｣

A　 ｢全然予定のデータが出なかったもので…やっぱ3月登録のほうがいいっすか？｣

ま　｢お前･･･オレにも心の準備ってもんが･･･3月でええよ･･･｣

A　 ｢わかりました。　(^w^) ｣



ということでタントカスタムの誕生日が決まりました。

追加装備については確定すれば記します。


あっ･･･誕生地（工場）聞くの忘れた･･･

昨晩の雪上テストのまとめです。

すべて当たり前のことです…。　


雪道の走破性に関して単純に駆動方式だけだと　4WD＞FF＞FR･MR･RR　なのは周知の事実です。

駆動方式だけです。

雪上ドライブに関しては単純に駆動方式だけで無く路面状況、ドライバーの技量、車重、車の素性、タイヤの性能･状態等様々な要因が絡んできますから…。

結局駆動方式で悩む人は単純に駆動方式で悩んでいるのでは無く、

「この車で私のライフスタイルで雪道大丈夫か？」という事ですから

答えは当然その人にしか分かりません。

より安全なという意味では答えが出ますが、大丈夫かという意味だと答えは出ないのです。

ですからよく

｢2WDで大丈夫でしょうか？｣という質問に

｢大丈夫ですよ。私は問題ありませんでした。｣というのは間違いで

｢私は大丈夫でしたけどあなたの場合は分かりません。｣というのが正解ですね･･･(＾＾；)


当然おいらのこともおいらにしか分かりません。

身をもって体験してみます。