まつかぜのブログ一覧

昨日早いもので１２ヵ月点検に行ってきた。

特に不具合は無かったもののメカのひとからこんな一言が…。

「あの～エンジンルームからカキが…」

「ん？カキって？？？」（-Ⅱ-；）

「はい。多分ネズミかなにか小動物が持ち込んだみたいで…」


「えっ！柿っ！？」Σ(゜ロ゜ノ）ノ

で現物がコレ↓

どっからどう見ても柿です…。(・＿・；）

インタークーラーの吸入口のカバーを外したらインタークーラーの脇にちょこんとのっていたそうです…。

ごくたまにエンジンルーム内等にネズミが忍び込み悪さをしたり、ひどい場合には住みついたりすることがあるそうな…。
　
そういえば去年の秋ごろに会社の駐車場脇の植え込み（おいらの駐車スペースの真横）に猫の仕業かカラスの仕業か、はたまた心ない人の仕業なのか生ゴミ（主に果物の皮等）が散乱していたことがあり、
■それをネズミが拾う→真横にあったかくて居心地のよさそうな部屋（おいらの車のエンジンルーム）を発見→「お邪魔しま～す♪」
…という図式を勝手に想像してます…。

とりあえず特にほかに悪さをしている様子もなく、住み着いているわけでも無さそうだったので良しとしときます…(〃´o｀)=3

土曜日にようやくサマータイヤに戻しました。

けどサマータイヤのほうがうるさいし、ハンドル重いし、乗り心地悪い…。

純正タイヤが酷いのか、バネ下重量の悪化（１４インチ→１５インチ）のせいか…。


見た目を無視するならば静粛性・乗り心地・ハンドリング含めベストバランスはＸ等の標準サイズ１５５／６５Ｒ１４なんだと思う。

タントはボディがでかく見える分１４インチだと少々物足りなく見えるのも確かだけど…。

今日スタッドレスからサマータイヤへと交換するつもりでいたが、あいにくの雨で断念…。

しょうがないのでタントで過ごした初めての冬、重宝したアイテムたちでも記しておこう…ｗ

まずは純正オプションで付けたシートヒーター↓

暖房は車室内が暖まるまでに時間がかかりますがこれはスイッチを入れるとあっという間に温かくなる。運転中もお尻がポカポカ気持ちいい。腰痛持ちの方や女性の人はとくに重宝すると思います。今後車を選ぶ際にシートヒーターが付けれるのであれば迷うことなく付けようと思うほどのお気に入りとなりました。


次はなんといってもエンスタ↓

凍結した窓ガラスに毎朝お湯をかけて溶かしていた日々が懐かしい（笑）
乗った瞬間から室内暖か、お尻ポカポカ。
ただアイドリングのし過ぎは環境にも燃費にもよろしくないので要注意。


そして、４ＷＤ用のヒーテッドドアミラー↓

以前パーツレビューでも書きましたが２ＷＤでは積雪地・寒冷地仕様にしても付いていませんしオプションでも選べません。２ＷＤでも必要とする人はいると思うのですが…。
ともかく納車時に半ば強引に付けてもらったこいつのおかげでミラーは曇り知らずの凍結知らずでとても重宝しました。


さて、来週こそはサマータイヤに戻して１２ヵ月点検を受けて…

いよいよ、『春になったら弄りましょう♪』キャンペーン（謎）を展開していこうと思います（笑）

タントのライトは全般的に暗い…。

フォグのＨＩＤ化は済ませたので、次はヘッドライトのＨＩＤをハイワッテージ化だ！…といきたいところですがなかなか暇がないのでとりあえずハイビームのハロゲンバルブを高効率のものに交換することに。

個人的にハイビームまでＨＩＤ化は必要ないだろうということと、前々から気になっていた赤外反射膜付（ＨＩＲ）ハロゲンバルブなるものを試してみたいということでハリソン東芝のＨＩＲハロゲンバルブに交換。

ノーマルバルブでは全放射光の約７％は可視光として放射されるが、残りの大部分は赤外放射（熱線）として無駄に放射され効率が悪いらしく、その点ＨＩＲハロゲンバルブの特徴は

■可視光線としては不要な赤外線をフィラメントコイルに戻して、フィラメントコイルを再加熱させることにより、消費電力は同じでも明るさは倍以上にすることが可能。

■ガラスバルブの表面は、赤外線を反射し可視光のみを通過させる薄膜を、幾層にもコーティング(蒸着)して、高度干渉多層膜を形成。

■フィラメントコイルから発した光は、ガラスバルブ表面の高度干渉多層膜で赤外線のみ反射され、反射された赤外線はフィラメントコイルを再加熱。

■赤外線が効率よくフィラメントコイルへ戻るよう、ガラスバルブを異形曲面形状にしている。

と超高効率いうことらしいです…。

で交換前と交換後の比較↓（上がノーマルで下がＨＩＲ）


（PCのディスプレイにより違いが分かりにくいかもですが…）倍以上の明るさはさすがに言いすぎな感じもしますが確かに明るくはなってます

期待しすぎた感もありそれほど感動はしませんでしたが、ハロゲンバルブとしてはこれが限界だという感じはするので良しとしますｗ
　
あとはＬｏビームをなんとかしないと…。


整備手帳（ハイビームバルブ交換）

パーツレビュー（HIRハロゲンバルブ）