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運転席周辺最後は

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ステアリングコラムカバー。

意外と盲点ですが、車種を問わず結構共振している部分。

160Hz～315Hzぐらいでブルブルしてます。

下側よりも上側のほうがブルブル度が大きいのは上側のカバー側のほうが空洞が大きいからでしょうか。

カバーを外して改めて手に取ってみるとペラペラでいかにも共振しそうな感じ。


まずはいつも通りレアルシルト↓



その後ブチル付きエプトシーラー↓

今回はまったく見えない部分なので見た目を気にせずガンガン貼っていきます。

ガンガン貼りすぎて取り付けた際にパッツンパッツンになってしまいましたが（汗）

効果のほうはかなり大きい♪

クリア感が増すのは当然として、音の歯切れが良くなったのも付帯音が減少したせいか。

付帯音が減り、その分エネルギー感が増した感じ。

運転席周辺はひとまずこれで終了。

次から助手席側周辺のやり残した部分を対策していきます☆